Εάν υπάρχει ένα ρεύμα με γρήγορη ροή δίπλα στον ιστότοπό σας, μπορείτε να εγκαταστήσετε έναν μίνι υδροηλεκτρικό σταθμό σε αυτό. Αυτή η πηγή εναλλακτικής ενέργειας θα σας επιτρέψει να λαμβάνετε δωρεάν ηλεκτρική ενέργεια όλο το εικοσιτετράωρο, η οποία είναι ανώτερη από τους ηλιακούς συλλέκτες και τις ανεμογεννήτριες. Μπορείτε να συναρμολογήσετε έναν μικρό υδροηλεκτρικό σταθμό με ελάχιστη επένδυση από διαθέσιμα υλικά.
Τι θα χρειαστείτε:
- Μοτέρ DC;
- αλυσίδα με κυλίνδρους;
- Σετ οδοντωτών τροχών ποδηλάτου?
- τροχός ποδηλάτου?
- λαμαρίνα χάλυβα 3-6 mm;
- αντάπτορας για άξονα ηλεκτρικού κινητήρα.
- πλαστικός σωλήνας 200 mm;
- Σωλήνας από χάλυβα 1/2 ίντσας.
- μπουλόνια, παξιμάδια?
- χάλυβα στρογγυλή ξυλεία 10-12 mm.
Η διαδικασία κατασκευής υδροηλεκτρικού σταθμού με τα χέρια σας
Ένας κινητήρας συνεχούς ρεύματος μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως γεννήτρια για υδροηλεκτρικό σταθμό χωρίς τροποποιήσεις.
Για να το ξετυλίξετε, θα χρειαστεί να συναρμολογήσετε την πτερωτή και να τη συνδέσετε στον άξονα του κινητήρα με κίνηση αλυσίδας.
Ένας τροχός ποδηλάτου χρησιμοποιείται για την κατασκευή της πτερωτής.
Ένα μεγάλο γρανάζι είναι εγκατεστημένο σε αυτό. Για να γίνει αυτό, θα πρέπει να κόψετε έναν προσαρμογέα από φύλλο χάλυβα.
Μπορεί να στερεωθεί στην πλήμνη του τροχού και το γρανάζι θα βιδωθεί σε αυτό.
Στη συνέχεια, πρέπει να εργαστείτε στον κινητήρα. Για να γίνει αυτό, επιλέγεται ένας προσαρμογέας για τον άξονά του.Ένα μικρό γρανάζι είναι συγκολλημένο στον προσαρμογέα.
Στο επόμενο στάδιο κατασκευάζονται οι λεπίδες. Για αυτό χρησιμοποιείται ένας πλαστικός σωλήνας.
Πρέπει να κοπεί σε δακτυλίους πλάτους 200 mm και τα κομμάτια πρέπει να κοπούν στη μέση. Το χείλος του τροχού και οι λεπίδες τρυπούνται και βιδώνονται μεταξύ τους.
Μπορείτε να εγκαταστήσετε 18 από αυτές τις λεπίδες σε έναν τυπικό τροχό ποδηλάτου για ενήλικες.
Ένα πιρούνι κάμπτεται έξω από τον σωλήνα για να στερεώσει την πτερωτή. Οι άκρες του συμπιέζονται σε ένα επίπεδο με μέγγενη και στη συνέχεια τρυπούνται. Αυτό σας επιτρέπει να σφίξετε τον άξονα της πτερωτής πάνω τους.
Μια πλάκα είναι συγκολλημένη στο πιρούνι για να τοποθετηθεί ο κινητήρας. Το τελευταίο βιδώνεται σε αυτό με ένα στήριγμα κατασκευασμένο από μια λυγισμένη λωρίδα. Μια αλυσίδα τεντώνεται μεταξύ της πτερωτής και των οδοντωτών τροχών του κινητήρα.
Σε αυτή τη μορφή, η γεννήτρια είναι ήδη ικανή να παράγει τάση όταν περιστρέφεται ο τροχός. Το μόνο που μένει είναι να φροντίσουμε για την τοποθέτησή του.
Για να γίνει αυτό, 3 κομμάτια σωλήνα συγκολλούνται κάθετα στο πιρούνι. Το ένα καταρρέει στη στροφή του και το υπόλοιπο κατά μήκος των άκρων. Για καλύτερη σταθερότητα, θα χρειαστεί να τα συγκολλήσετε σε ράβδους επέκτασης. Τα παξιμάδια συγκολλούνται στους συνδετήρες για να σφίξουν τους πείρους ή τα μπουλόνια σε αυτά.
Έτσι, μπορείτε να εισάγετε στρογγυλά ξύλινα πόδια στις βάσεις και σφίγγοντάς τα σε μια συγκεκριμένη θέση, να ρυθμίσετε το ύψος του υδροηλεκτρικού σταθμού, ανάλογα με το βάθος του ρεύματος. Ως αποτέλεσμα, ο σταθμός αποδεικνύεται κινητός και καθολικός. Μπορεί να αφαιρεθεί γρήγορα εάν είναι απαραίτητο.
Το ρεύμα που παράγεται από έναν υδροηλεκτρικό σταθμό εξαρτάται άμεσα από τις παραμέτρους του κινητήρα και την ταχύτητα ροής. Για να μπορέσετε να τροφοδοτήσετε οτιδήποτε άλλο εκτός από φώτα LED ή θερμοσίφωνες από αυτό, θα χρειαστείτε έναν μετατροπέα τάσης. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για επαναφόρτιση μπαταριών χωρίς κανένα πρόβλημα. Συνδέοντας έναν μετατροπέα 220 V, μπορείτε να τροφοδοτήσετε σχεδόν οποιαδήποτε οικιακή συσκευή.
Δες το βίντεο
Πώς να φτιάξετε μια ανεμογεννήτρια από μια γεννήτρια αυτοκινήτου χωρίς τροποποίηση - https://eln.washerhouse.com/8057-kak-sdelat-vetrogenerator-iz-avtomobilnogo-generatora-bez-peredelki.html
