Για γρήγορη, άνετη διάτρηση σε ορθή γωνία, μπορείτε να φτιάξετε μια βάση τρυπανιού για τρυπάνι. Πολλά εξαρτήματα για αυτό είναι εύκολο να βρεθούν σε έναν σταθμό λήψης μετάλλων, επομένως το κόστος ενός σπιτικού προϊόντος είναι αρκετές φορές χαμηλότερο από το αντίστοιχο εργοστασιακό.
Βασικά υλικά:
- σωλήνα προφίλ 20 mm;
- αλυσίδα κυλίνδρων διπλής σειράς.
- γρανάζι διπλής σειράς.
- γωνία 30x30 mm.
- λωρίδα 30 mm;
- ράβδος 6-10 mm;
- μπουλόνια, παξιμάδια?
- ελατήρια επέκτασης – 2 τεμ.
Διαδικασία κατασκευής βάσης τρυπανιού
Ένα πλαίσιο για τη σόλα του μηχανήματος συγκολλάται από έναν σωλήνα προφίλ.
Σε αυτό συγκολλούνται 2 εγκάρσιες ράβδοι από τετράγωνη ράβδο.
Ως βάση μηχανής χρησιμοποιείται ένα τμήμα σωλήνα προφίλ 40-50 cm και σε αυτό συγκολλάται μια αλυσίδα κυλίνδρων διπλής σειράς.
Στη συνέχεια, πρέπει να φτιάξετε μια άμαξα με βάση για ένα τρυπάνι. Για να γίνει αυτό, ένα προφίλ σε σχήμα U συγκολλάται σε μια βάση από μια γωνία και μια λωρίδα. Κατά τη συγκόλληση, θα χρειαστεί να τοποθετήσετε ένα φύλλο χαρτιού ανάμεσα στα μέρη για να δημιουργήσετε ένα κενό.
Από τη λωρίδα γίνονται 2 μάτια με τρύπες. Ένα μπουλόνι με έναν αστερίσκο εισάγεται σε αυτά. Για να αποφευχθεί η στροφή, συγκολλούνται.Εάν το πλάτος του αλυσοτροχού δεν είναι αρκετό, θα χρειαστεί να τοποθετήσετε ροδέλες στα πλαϊνά του. Οι ωτίδες είναι συγκολλημένες στο προφίλ του φορείου.
Από την μπροστινή πλευρά, η άμαξα είναι συγκολλημένη με ένα κομμάτι λωρίδας. Μικρά μπουλόνια συγκολλούνται στις πλευρές του προφίλ U.
Ένας σφιγκτήρας κατασκευάζεται από έναν δακτύλιο που κόβεται από έναν σωλήνα στο σώμα του τρυπανιού στη θέση όπου είναι εγκατεστημένη η λαβή. Είναι συγκολλημένο στο καρότσι.
3 ράβδοι με κεφαλόδεσμο από σφαιρίδια ρουλεμάν συγκολλούνται στην κεφαλή του μπουλονιού που συγκρατεί τον οδοντωτό τροχό. Στο σημείο σύγκλισης, ένα μικρό αστέρι ή ροδέλα συγκολλάται πάνω τους για ακαμψία. Αυτό δημιουργεί έναν τροχό προσαρμογής.
Η βάση είναι συγκολλημένη στη σόλα σε ορθή γωνία. Τοποθετείται μια άμαξα. Στο επάνω μέρος της σχάρας υπάρχει μια διαμπερής οπή από την οποία περνάει ένας πείρος. Ανάμεσα σε αυτό και τα μπουλόνια στο φορείο είναι απαραίτητο να σφίξετε 2 ελατήρια επιστροφής.
Το μηχάνημα βάφεται. Ένα μεγάλο αστέρι ή πλάκα βιδώνεται στη βάση του για να σχηματίσει ένα τραπέζι στήριξης. Το τρυπάνι σφίγγεται στον σφιγκτήρα. Αυτό είναι όλο, η μηχανή γεώτρησης είναι έτοιμη για χρήση.
