Οι οδηγοί δεν έχουν μεγάλη εμπιστοσύνη στη χειροκίνητη βιδωτή γρύλο με διαμάντια, καθώς δεν είναι ισχυρή και άκαμπτη. Αλλά μπορεί να τροποποιηθεί, κάτι που θα το κάνουμε χρησιμοποιώντας μέταλλο που έχει απομείνει. Επιπλέον, μια τέτοια εργασία δεν απαιτεί ειδικά προσόντα. Μετά τον εκσυγχρονισμό, η αξιοπιστία του γρύλου κατά την ανύψωση ενός αυτοκινήτου για ορισμένους σκοπούς θα αυξηθεί σημαντικά. Επιπλέον, οι διαστάσεις του δύσκολα θα αλλάξουν, αφού το σχέδιο θα είναι αναδιπλούμενο.
Θα χρειαστεί
Υλικά:- χάλυβας ίσης γωνίας γωνίας 50×50 mm.
- προφίλ ορθογώνιος σωλήνας 25×40 mm;
- προφίλ τετράγωνοι σωλήνες 25×25 mm και 30×30 mm.
- στρογγυλή ράβδος ή ράβδος από χάλυβα.
- λαμαρίνα;
- ένα κομμάτι φουρκέτα?
- βαφή με σπρέι κ.λπ.
Δίσκοι μεγάλης διάρκειας για γωνιακούς τροχούς στο AliExpress με έκπτωση - http://alii.pub/61bjly
Εκσυγχρονίζουμε μόνοι μας έναν τυπικό γρύλο με διαμάντια
Χρησιμοποιήστε ένα μύλο για να κόψετε τις κεφαλές δύο ακίδων ασφάλισης για να αφαιρέσετε το κάτω στήριγμα της συσκευής ανύψωσης.
Αντίθετα, στο μέλλον θα τοποθετήσουμε ενισχυμένο στήριγμα από χαλύβδινη γωνία 50x50 mm. Είναι πλέον δυνατή η ενίσχυση των οδοντωτών άκρων των κάτω βραχιόνων ελέγχου.
Για να γίνει αυτό, κόβουμε 4 χαλύβδινες πλάκες 40x50 mm και τις συγκολλάμε από το εσωτερικό μέχρι τα άκρα των μοχλών.
Τα γυρίζουμε για να πάρουμε το επιθυμητό σχήμα. Χρησιμοποιώντας τις οπές στους μοχλούς ως οδηγούς, ανοίγουμε τρύπες στις πλάκες για την επακόλουθη τοποθέτηση των ακίδων ασφάλισης.
Για να φτιάξουμε ένα ενισχυμένο κάτω στήριγμα, παίρνουμε δύο γωνίες 50x50 mm και μήκους 600 mm. Τα συγκολλάμε σε προφίλ σαν κανάλι για να χωράει γρύλος μέσα χωρίς περιττά κενά. Κόβουμε τα κατακόρυφα ράφια ανάλογα με την κλίση των άνω βραχιόνων ανύψωσης όταν είναι πλήρως διπλωμένα.
Εστιάζοντας στις οπές στους κάτω βραχίονες της συσκευής ανύψωσης, ανοίγουμε τρύπες στα κάθετα ράφια της γωνίας, που αντιπροσωπεύει το ενισχυμένο κάτω στήριγμα. Το στερεώνουμε στο γρύλο με ακίδες ασφάλισης. Τοποθετούμε τη ροδέλα στις άκρες των δακτύλων και από τις δύο πλευρές και τη ζεματίζουμε.
Παίρνουμε δύο χαλύβδινες γωνίες 50x50x130 mm, συγκολλάμε το προφίλ με τη μορφή καναλιού και το κόβουμε σύμφωνα με τις σημάνσεις του ραφιού. Ως αποτέλεσμα, παίρνουμε ένα πιάτο με μικρές χάντρες και στις δύο πλευρές. Στο κέντρο του κάνουμε ένα ορθογώνιο άνοιγμα για στήριξη και συγκολλάμε την πλάκα στο πάνω άκρο του ανυψωτικού.
Στο κέντρο, και στις δύο πλευρές, στα ράφια της γωνίας που αντιπροσωπεύουν το κάτω στήριγμα, στερεώνουμε με συγκόλληση πλάκες 50x40 mm με στρογγυλεμένες εξωτερικές γωνίες και τρύπες στη μέση.
Χρειάζονται για τη στερέωση πρόσθετων ποδιών στήριξης από δύο σωλήνες προφίλ 25x40x250 mm, στρογγυλεμένες στο ένα άκρο και συγκολλημένα με χαλύβδινη λωρίδα. Φτιάχνουμε τις αρθρώσεις με μεντεσέ ώστε να είναι δυνατή η αναδίπλωση των ποδιών στήριξης στο τέλος της εργασίας.
Συγκολλούμε τμήματα ακίδων στα άκρα των πρόσθετων ποδιών από κάτω για να παρέχουμε 4 σημεία στήριξης που βρίσκονται στο ίδιο επίπεδο και στις αρθρωτές πλευρικές αναστολές με τη μορφή στενών πλακών.
Συγκολλάμε εξαρτήματα με τη μορφή βραχιόνων (στερέωσης) σε σχήμα U με οπές στο πάνω μέρος των άκρων των ποδιών στήριξης.
Τοποθετούμε τηλεσκοπικά στοπ σε αυτά, κατασκευασμένα από τετράγωνους σωλήνες 30x30x195 mm και 25x25x230 mm και εισάγονται μεταξύ τους. Τα δεύτερα άκρα των στοπ είναι επίσης αρθρωτά στην κάτω πλευρά της πλάκας χρησιμοποιώντας βραχίονες σχήματος U, οι οποίοι παρέχουν επίσης περιστροφή σε σχέση με την πλάκα.
Το μόνο που απομένει είναι να καθαρίσετε τις ραφές, να αφαιρέσετε τα γρέζια, να στρογγυλέψετε αιχμηρές άκρες, να βάψετε και ο εκσυγχρονισμένος γρύλος είναι εντελώς έτοιμος να εκτελέσει πλήρως τις λειτουργίες του με αξιοπιστία.
Όταν διπλωθεί είναι μικρό σε μέγεθος.
Μπορείτε πάντα να ασφαλίσετε με ασφάλεια τον ανελκυστήρα με καρφίτσες.
