Αποφάσισα να ελέγξω την ανάγκη εγκατάστασης μαγνήτη στο φίλτρο λαδιού. Για αυτό επέλεξα νεοδύμιο, από έναν σκληρό δίσκο - είναι αρκετά ισχυρό και αν κάτι μέταλλο στο σύστημα λίπανσης μπει σε μαγνητικό πεδίο, θα κρατιέται με ασφάλεια σε αυτό όλη την ώρα. Κατά την επόμενη αντικατάσταση, το προσάρτησα στο άκρο του στοιχείου φίλτρου. Έχοντας οδηγήσει 5 χιλιάδες χλμ, άλλαξα ξανά λάδι και τώρα θα ανοίξω το χρησιμοποιημένο φίλτρο για να δω τα πάντα με τα μάτια μου.
Τι πρέπει να υπάρχει στο χέρι
- Βούλγαρος;
- Ένα δοχείο για την αποστράγγιση του λαδιού (ένα παλιό πλαστικό δοχείο κομμένο κατά μήκος θα κάνει).
- Ένα πανάκι για να στεγνώνεις τα χέρια σου.
Δεν εκπλήρωσα την προτελευταία προϋπόθεση και έπρεπε να χύσω λάδι στο ξύλινο πάτωμα που κάλυπτε το λάκκο του γκαράζ, κάτι που δεν συνιστώ σε κανέναν να επαναλάβει.
Άνοιγμα του φίλτρου
Για ευκολία, κούμπωσα το κεντρικό κανάλι του στοιχείου φίλτρου με μια χάρτινη τάπα για να μην χυθεί το υπόλοιπο λάδι. Κόβω το φίλτρο με μύλο, υποχωρώντας 2-2,5 cm από μέσα. Για να γίνει αυτό, γυρίζω το σώμα με το χέρι όπως χρειάζεται. Δεν χρειάζεται να είστε πολύ ζηλωτές για να αποτρέψετε το καυτό μέταλλο να ανάψει το λάδι κινητήρα.
Αφού γίνει η τομή σε ολόκληρη τη διάμετρο, θα πρέπει να διαχωρίσετε τα μισά του περιβλήματος και να αφαιρέσετε το στοιχείο φίλτρου. Εφαρμόζει αρκετά σφιχτά, οπότε πρέπει να δοκιμάσετε. Παρεμπιπτόντως, για τον ίδιο λόγο, τα ρινίσματα από το κόψιμο δεν μπορούσαν να φτάσουν στο κάτω μέρος του φίλτρου, γεγονός που διατηρεί την καθαρότητα του πειράματος.
Ανάλυση περιεχομένου
Για έρευνα, έχουμε ακόμα το πίσω μέρος του φίλτρου σε σχήμα κυπέλλου (δεν αφαιρούμε τη λωρίδα νεοδυμίου!). Αφού στραγγίξω το υπόλοιπο λάδι, αρχίζω να χειρίζομαι τον μαγνήτη, μετακινώντας τον γύρω από το σώμα προς διαφορετικές κατευθύνσεις. Ένα γαλάκτωμα υπολειμμάτων λαδιών κινητήρα και μεταλλικής σκόνης ακολουθεί τις κινήσεις του γηπέδου. Στην περίπτωσή μου, υπήρχαν ακόμη και πολύ μεγάλα σωματίδια.
Η χωρητικότητα του φίλτρου είναι 15 μικρά, επομένως δεν παρεμποδίζει την κυκλοφορία αυτού του λειαντικού μέσω του συστήματος λαδιού.
Ανακεφαλαίωση
Μπορώ να πω με σιγουριά - στοίχημα μαγνήτης Το φίλτρο λαδιού σίγουρα αξίζει, γιατί αυτό που πιάνει αιωρείται πάντα κατά τη λειτουργία του κινητήρα (τα τσιπ είναι πολύ ελαφριά για να καθιζάνουν), επιταχύνοντας τη φθορά των ζευγών τριβής. Αυτή η μέθοδος είναι η απλούστερη και πιο αξιόπιστη για την αφαίρεση μεταλλικών ακαθαρσιών από το σύστημα λίπανσης του κινητήρα, για το οποίο, στην πραγματικότητα, πείσθηκα μαζί σας.
