Για ακριβή και γρήγορη κοπή πλακέτας κυκλωμάτων, καθώς και λαμαρίνας πλαστικού και άλλων λεπτών υλικών, μπορείτε να φτιάξετε μια μινιατούρα επιτραπέζιας μηχανής. Είναι ακριβές και πολύ αθόρυβο, επομένως είναι κατάλληλο ακόμη και για χρήση σε διαμέρισμα. Αυτός είναι ο ιδανικός εξοπλισμός για όσους δεν έχουν δικό τους συνεργείο.
Υλικά:
- κόντρα πλακέ 10 mm;
- ράγα 10x40 mm;
- πλαστικό κουτί 80x50x30 mm - http://alii.pub/5m5npj
- λεία χαλύβδινη ράβδος 4 mm.
- Τηλεσκοπική κεραία?
- Ηλεκτρικός κινητήρας DC 480 - http://alii.pub/5q1rlj
- δίσκος κοπής διαμαντιού 50 mm - http://alii.pub/5q1ocv
- τσοκ κολετ για άξονα 3 mm - http://alii.pub/5q1o96
- βίδα M3 20 mm;
- Ρυθμιστής PWM - http://alii.pub/5q1o2r
- διακόπτης κουμπιού - http://alii.pub/5mk6b7
- βύσμα τροφοδοσίας - http://alii.pub/5m5nij
- τροφοδοτικό 12V - http://alii.pub/5q1o0m
Διαδικασία κατασκευής κοπτικής μηχανής
Ως βάση της μηχανής χρησιμοποιείται ένα κομμάτι κόντρα πλακέ 260x200 mm. Εκτός από αυτό, πρέπει να κόψετε 2 κενά από τα πηχάκια διαστάσεων 80x40x10 mm και επίσης ένα 150x10x10 mm. Από μια ράβδο 4 mm κόβονται 2 κομμάτια των 200 mm.
Ανοίγεται μια τρύπα στο κουτί διακλάδωσης για τον συνδετήρα τροφοδοσίας.
Είναι εγκατεστημένο στο εσωτερικό του και δίπλα του είναι κολλημένος ελεγκτής ταχύτητας PWM. Συνδέεται με το βύσμα. Η λαβή από τον ρυθμιστή πρέπει να τοποθετηθεί στο καπάκι του κουτιού.
Ένας διακόπτης με μπουτόν κόβεται στο πλάι και συνδέεται.
2 σωλήνες από μια τηλεσκοπική κεραία είναι κολλημένοι σταυρωτά στο κάτω μέρος του κουτιού με κόλλα δύο συστατικών, η οποία θα χρησιμεύσει ως οδηγοί για την κίνηση του κινητήρα.
Στη συνέχεια ο κινητήρας είναι κολλημένος. Τοποθετούνται 2 πηχάκια στα πλάγια με κόλλα και όλα πιέζονται από πάνω με ένα πιάτο κασσίτερου.
Στους οδηγούς εισάγονται γραμμικοί άξονες. Στη συνέχεια, οι άκρες τους εισάγονται σε προηγουμένως τρυπημένες οπές στις πηχάκια 80x40x10 mm.
Τα τεμάχια εργασίας βιδώνονται στη βάση του μηχανήματος μαζί με γραμμικούς οδηγούς και έναν κινητήρα.
Θα χρειαστεί να κάνετε μια τομή στην ίδια την επιφάνεια πριονίσματος, έτσι ώστε ο δίσκος κοπής στον άξονα του κινητήρα να μπορεί να κινείται ελεύθερα κατά μήκος του. Τοποθετείται χρησιμοποιώντας ένα τσοκ και μια σφιχτά σφιγμένη βίδα. Μια βιδωτή ράγα 150x10x10 mm θα χρησιμεύσει ως στάση πριονίσματος.
Για να μειώσετε τους κραδασμούς, τα ελαστικά πόδια μπορούν να βιδωθούν στο μηχάνημα.
Μπορεί να βαφτεί αν θέλετε. Στη συνέχεια, το τροφοδοτικό συνδέεται με το βύσμα στο κουτί.
Το αποτέλεσμα είναι ένα αθόρυβο μηχάνημα ακριβείας που δεν καταλαμβάνει ουσιαστικά χώρο αποθήκευσης.
