Ορισμένα έργα ενδέχεται να απαιτούν κινητήρα διπλού άξονα. Εάν αυτό δεν είναι διαθέσιμο, τότε μπορεί να κατασκευαστεί από έναν κανονικό ηλεκτροκινητήρα. Εάν έχετε εμαγιέ σύρμα για την περιέλιξη του οπλισμού, ακόμη και ένα άτομο μακριά από ηλεκτρονικά μπορεί να αντιμετωπίσει την εργασία. Η διαδικασία είναι επίπονη, αλλά όχι περίπλοκη.
Τι θα χρειαστείτε:
- Ηλεκτροκινητήρας συνεχούς ρεύματος με συμβατικό άξονα.
- ποδήλατο μίλησε?
- λεπτό σμάλτο χάλκινο σύρμα.
Διαδικασία μετατροπής ηλεκτρικού κινητήρα
Είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τον οπλισμό του κινητήρα και να κόψετε τον μεταγωγέα.
Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρέσετε την περιέλιξη. Εάν δεν έχετε εμπειρία στην επανατύλιξη ηλεκτρικών κινητήρων, τότε πρέπει να μελετήσετε προσεκτικά τον τρόπο τοποθέτησης και συγκόλλησης του καλωδίου στον μεταγωγέα, ώστε να μπορείτε να επαναλάβετε τα πάντα με τον ίδιο τρόπο αργότερα.
Κολλάμε τα πλαϊνά του πυρήνα με υπερκόλλα για να μην ξεκολλήσουν κατά την αποσυναρμολόγηση.
Ο παλιός άξονας του κινητήρα έχει χτυπηθεί έξω από τον πυρήνα.
Μετά από αυτό, πρέπει να επιλέξετε μια ακτίνα ποδηλάτου που να ταιριάζει με τη διάμετρο του άξονα που αφαιρέθηκε.
Το τμήμα του οδηγείται στον πυρήνα. Πριν από αυτό, πρέπει να τρίψετε τη λοξότμηση.
Στη συνέχεια, η πολλαπλή και ο δακτύλιος επιστρέφονται.
Στη συνέχεια, ο κινητήρας τυλίγεται προς τα πίσω με τα άκρα του σύρματος συγκολλημένα στον μεταγωγέα.
Ο οπλισμός που έχει μετατραπεί επιστρέφει στον στάτορα και ο κινητήρας συναρμολογείται. Εάν δεν υπάρχουν σφάλματα με την περιέλιξη, τότε θα λειτουργήσει.
