Ο οπλισμός ενός ηλεκτροκινητήρα αποτελείται από 20-25% σύρμα χαλκού. Επομένως, εάν καεί, τότε μπορεί να αφαιρεθεί και να μεταφερθεί σε κέντρο συλλογής μετάλλων. Ωστόσο, το σύρμα συχνά καλύπτεται με βερνίκι, επομένως είναι εξαιρετικά δύσκολο να το βγάλετε από τον πυρήνα και εάν αυτό πετύχει, θα γίνει δεκτό με έκπτωση για την απόφραξη. Για να αποσυναρμολογήσετε γρήγορα την άγκυρα και να πάρετε καθαρό χαλκό, πρέπει να χρησιμοποιήσετε την ακόλουθη τεχνολογία.
Απαιτούμενα εργαλεία:
- πλαϊνοί κόφτες?
- πένσα;
- σφυρί;
- σμίλη ή αιχμηρή σμίλη.
Διαδικασία αποσυναρμολόγησης άγκυρας
Για να απαλλαγείτε από το βερνίκι, πρέπει να ρίξετε μια άγκυρα σε αναμμένα κάρβουνα ή σε φωτιά. Μετά από 10-15 λεπτά πέφτει στο νερό.
Εάν όλα γίνονται σωστά, ο πυρήνας θα αρχίσει να κρέμεται στον άξονα και ο χαλκός θα γίνει κόκκινος.
Εάν σκοπεύετε να παραδώσετε το σύρμα σε μια μεταλλική εγκατάσταση λήψης, μπορείτε να το κόψετε στη μία πλευρά του πυρήνα με πλευρικούς κόφτες και να το τραβήξετε έξω με πένσα. Εάν χρειάζεστε ένα ολόκληρο κομμάτι, τότε ξετυλίγεται.
Στη συνέχεια, η άγκυρα σφίγγεται σε μέγγενη και με τη βοήθεια ενός σφυριού και μιας παλιάς σμίλης ή μιας αιχμηρής σμίλης, οι χάλκινες επαφές χτυπιούνται.
Το αποτέλεσμα είναι καθαρό σκραπ χωρίς απόφραξη, το οποίο θα γίνει δεκτό στην υψηλότερη τιμή.
