Για να μειώσετε το κόστος κατασκευής, οι πόρτες για ένα βοηθητικό δωμάτιο ή λουτρό μπορούν να κατασκευαστούν με τα χέρια σας. Για να εξοικονομήσετε ακόμη περισσότερα, αυτό μπορεί να γίνει από παλιές σανίδες που είχαν χρησιμοποιηθεί στο παρελθόν.
Υλικά:
- πλανισμένες σανίδες διαφορετικού πάχους.
- βρόχοι - 2 τεμ.;
- πλεξιγκλάς?
- βίδες με αυτοκόλλητη τομή.
- Μπουλόνια M8 με παξιμάδια – 2 τεμ.;
- νύχια.
Διαδικασία κατασκευής πόρτας
Από τη διαθέσιμη ξυλεία, είναι απαραίτητο να επιλέξετε αρκετές ίδιες χοντρές μακριές σανίδες για να φτιάξετε ένα πλαίσιο πόρτας. Πριονίζονται και στρίβονται με βίδες με αυτοκόλλητες βίδες στις γωνίες.
Προκειμένου η πόρτα στο πλαίσιο να ακουμπά σε κάτι, πρέπει να επιλεγεί ένα τέταρτο σε αυτό. Για να το φτιάξεις όμως χρειάζεσαι ένα ρούτερ ή ένα καλό δισκοπρίονο. Ο ευκολότερος τρόπος είναι απλώς να σηκώσετε μια σανίδα στενής ίντσας και να την καρφώσετε στο εσωτερικό του κουτιού.
Στη συνέχεια, προετοιμάζονται σανίδες της ίδιας διατομής για την κατασκευή του φύλλου της πόρτας. Κόβονται έτσι ώστε όταν τοποθετούνται στο κουτί να υπάρχει κενό 4-6 mm σε κάθε πλευρά.
Για να δώσετε νέα χρώματα στην πόρτα, αντί για φλόκους ή εγκάρσιες ράβδους, μπορείτε να στερεώσετε τις σανίδες μεταξύ τους με στοιχεία σε σχήμα σφήνας.Στερεώνονται κατά μήκος των άνω και κάτω άκρων του συναρμολογημένου φύλλου πόρτας. Αν θέλετε να επαναλάβετε αυτή την ιδέα, θα χρειαστεί να κόψετε λίγο περισσότερο τις σανίδες καμβά για να αντισταθμίσετε το πάχος των δύο σφηνών.
Μπορείτε να διαφοροποιήσετε περαιτέρω το σχέδιο συνδέοντας μια σανίδα στη βάση των σφηνών έτσι ώστε να βρίσκεται σε ορθή γωνία με τον καμβά. Στο κέντρο γίνεται μια τομή, η οποία θα χρησιμεύσει ως λαβή. Μπορείτε να αφήσετε ένα κενό στον καμβά για περαιτέρω τζάμια με plexiglass.
Η δομή που προκύπτει δεν έχει επαρκή ακαμψία, επομένως πρέπει να στερεώσετε μια άλλη σφήνα στο κέντρο του καμβά. Στην απέναντι πλευρά τοποθετείται και φλόκος.
Στη συνέχεια, οι μεντεσέδες βιδώνονται.
Μετά από αυτό, πρέπει να φτιάξετε έναν μηχανισμό ασφάλισης διπλής κατεύθυνσης. Αποτελείται από τρία κομμάτια ξυλείας. Μια τρύπα ανοίγεται στο κεντρικό κοντό με ένα τρυπάνι 25 mm και ένας άξονας (ένα τμήμα της λαβής του φτυαριού) εισάγεται σε αυτό. Οι υπόλοιπες πανομοιότυπες ράβδοι συνδέονται με την κεντρική με μεντεσέδες, οι οποίοι χρησιμοποιούνται ως μπουλόνια.
Μετά από αυτό, ο μηχανισμός ασφάλισης εγκαθίσταται στην πόρτα. Στο κέντρο του καμβά ανοίγεται μια τρύπα 25 mm. Ο άξονας εισάγεται σε αυτό. Στη συνέχεια, πρέπει να στερεώσετε τις μακριές ράβδους του μηχανισμού, φτιάχνοντας βραχίονες οδηγών για αυτούς από μεταλλικές λωρίδες. Έτσι, όταν περιστρέφετε την κεντρική μπάρα, οι υπόλοιπες θα απομακρυνθούν ή θα ανασυρθούν. Πρέπει να τους κάνετε τρύπες στο πλαίσιο της πόρτας. Επίσης, ένα άλλο μπλοκ τοποθετείται στον άξονα στην πίσω πλευρά της πόρτας για να επιτρέπεται η είσοδος από το δρόμο.
Το τελικό στάδιο της συναρμολόγησης είναι η τοποθέτηση πλεξιγκλάς σε μια στενή λωρίδα στον καμβά. Ο ευκολότερος τρόπος είναι να το πιέσετε με τζάμια. Το αποτέλεσμα είναι μια πολύχρωμη πόρτα με ένα ασυνήθιστο μπουλόνι.
