Υλικά:
- μίνι ρουλεμάν - 2 τεμ.;
- βαλβίδα για το θάλαμο φορτίου ή σωλήνα παρόμοιας διαμέτρου.
- βίδες M6 – 2 τεμ.;
- καπάκι παξιμάδι M6;
- καλώδιο φρένων ποδηλάτου?
- σωλήνας πολυπροπυλενίου 20 mm;
- μικρά καρφιά?
- μοσχεύματα ράβδων.
Φτιάχνοντας το ακροφύσιο
Ένα κομμάτι βαλβίδας για το θάλαμο φορτίου θα χρησιμοποιηθεί ως άξονας εργασίας του ακροφυσίου.
Και στις δύο πλευρές αλέθεται γύρω από τις άκρες για να τοποθετηθούν μίνι ρουλεμάν, σε αυτήν την περίπτωση αφαιρούνται από περιστρεφόμενους τροχούς ψαρέματος.
Το κολετάκι για το ακροφύσιο είναι κατασκευασμένο από βίδα M6. Πρέπει να ανοίξετε μια τρύπα σε αυτό με ένα τρυπάνι 2,5 mm. Για να το κάνετε ομοιόμορφο, εάν τρυπάτε χωρίς τόρνο, θα πρέπει να περιστρέψετε τη βίδα σε ένα κατσαβίδι και να τοποθετήσετε ένα σταθερό τρυπάνι πάνω της. Σε αυτή την περίπτωση, η τρύπα επικεντρώνεται στον εαυτό της.
Μετά το τρύπημα, πρέπει να κόψετε την κεφαλή της βίδας.Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα χειροπρίονο για μέταλλο, γίνονται 2 ίσες τομές σταυρωτά στο άκρο του σε βάθος 5 mm. Το κομμένο άκρο μετατρέπεται σε κώνο.
Στη συνέχεια, το τεμάχιο εργασίας αναποδογυρίζεται και το στέλεχος του αλέθεται σε διάμετρο 5 mm. Σε αυτή την περίπτωση, είναι σημαντικό να μην πιάσετε την άκρη με τις τομές, υποχωρώντας 12 mm από αυτήν. Στη συνέχεια, πρέπει να τρυπήσετε το ένα άκρο του σωλήνα της βαλβίδας με ένα τρυπάνι 5 mm μέχρι το βάθος του επεξεργασμένου κολάρου και να το πιέσετε μέσα. Ο σωλήνας και η κολέτα τρυπούνται από το πλάι και περνά μέσα από αυτά ένας πείρος, οι άκρες του οποίου είναι καρφωμένες.
Για να σφίξετε τις σιαγόνες, πρέπει να προετοιμάσετε ένα παξιμάδι καπακιού. Ανοίγεται μια τρύπα σε αυτό και, στη συνέχεια, πρέπει να τρυπήσετε ελαφρά το καπάκι από μέσα, έτσι ώστε να μπορεί να βιδωθεί στο κολάρο και να πιέσει τον εξοπλισμό μέσα σε αυτό.
Το καλώδιο του φρένου θα μεταδώσει τη ροπή στον άξονα από τη βαλβίδα.
Για να τα συνδέσετε, πρέπει να τρυπήσετε και να τρίψετε μια άλλη βίδα. Στη συνέχεια, το καλώδιο συγκολλάται στη ράβδο που προκύπτει. Η ίδια η ράβδος οδηγείται στη βαλβίδα και ασφαλίζεται με μια περόνη, όπως πριν από ένα κολάρο.
Μετά από αυτό, ο άξονας μαζί με τα ρουλεμάν τοποθετείται σε σωλήνα πολυπροπυλενίου. Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστεί να το τρυπήσετε κατά μήκος των άκρων για να πιέσετε τα ρουλεμάν.
Σε ένα βολικό μέρος, ο σωλήνας και ο άξονας τρυπούνται, έτσι ώστε στο μέλλον να είναι δυνατό να κλειδώσετε το κολάρο κατά την εγκατάσταση του εξοπλισμού.
Στη συνέχεια, πρέπει να στερεώσετε το περίβλημα του καλωδίου στο σώμα της άκρης. Για να το κάνετε αυτό, πάρτε ένα μικρό κομμάτι του ίδιου σωλήνα και το μπλοκάρετε με ένα ξύλινο ένθετο. Μια τρύπα ελαφρώς μικρότερης διαμέτρου από τη σύζευξη του καλωδίου ανοίγεται σε αυτήν. Μετά από αυτό, το πουκάμισο πιέζεται στο ένθετο.
Στη συνέχεια οι σωλήνες συνδέονται μεταξύ τους με 2 καρφίτσες από λεπτά καρφιά. Τρύπες για αυτά μπορούν να τρυπηθούν ή να καούν με ένα θερμαινόμενο καρφί. Πριν από αυτό, το καλώδιο και τα ρουλεμάν λιπαίνονται.
Δεδομένου ότι το καλώδιο είναι πιο κοντό από το πουκάμισο, πρέπει να κοπεί. Στο σημείο της κοπής, μπορεί να ξετυλιχτεί σε σύρμα, οπότε πριν το δαγκώσετε, θα πρέπει να το κολλήσετε με συγκόλληση, τότε όλα θα συγκρατηθούν.
Το εξάρτημα μπορεί ήδη να εγκατασταθεί στο κατσαβίδι, αλλά κατά τη λειτουργία το καλώδιο θα σπάσει κοντά στο τσοκ. Για να αποφύγετε αυτό, θα πρέπει να φτιάξετε μια βάση για ένα κατσαβίδι. Οποιαδήποτε ξύλινα υπολείμματα θα κάνουν για αυτό. Επίσης, για ευκολία, δεν βλάπτει να εξοπλίσετε το καλώδιο επέκτασης με ένα πεντάλ για να το συνδέσετε.
Πριν χρησιμοποιήσετε το εξάρτημα, το κουμπί του κατσαβιδιού θα πρέπει να μπλοκάρει, για παράδειγμα, τυλίγοντάς το με ηλεκτρική ταινία.
