Η επισκευή της ζημιάς σε ένα αλουμινένιο αμάξωμα αυτοκινήτου μόνος σας είναι πολύ προβληματική. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για κατάγματα και κοψίματα, τα οποία μπορούν να συγκολληθούν μόνο με συγκόλληση αργού. Ελλείψει αυτού, τέτοια ελαττώματα μπορούν να εξαλειφθούν με συγκόλληση, αλλά η συγκόλληση δεν κολλάει καθόλου στο αλουμίνιο λόγω της στιγμιαίας εμφάνισης μιας μεμβράνης οξειδίου. Ωστόσο, υπάρχει μια τεχνολογία που σας επιτρέπει να συγκολλήσετε ένα σώμα αλουμινίου με κασσίτερο, αποφεύγοντας το σχηματισμό οξειδίου, επιτυγχάνοντας έτσι μια ισχυρή σύνδεση.
Υλικά και εργαλεία:
- κασσίτερος;
- καυστήρας αερίου?
- κατσαβίδι με εξάρτημα μεταλλικής βούρτσας.
- πένσα ή σφιγκτήρα χειρός?
- ξύλινο μπλοκ?
- μύλος με τροχό λείανσης.
Συγκόλληση σώματος αλουμινίου
Η επιφάνεια του σώματος γύρω από το σχίσιμο ή το κόψιμο πρέπει να καθαρίζεται τέλεια από χρώμα και φιλμ οξειδίου.
Μετά από αυτό, πρέπει να κασσιτερώσετε την περιοχή συγκόλλησης. Για να γίνει αυτό, το καθαρό μέταλλο πρέπει να θερμανθεί με καυστήρα αερίου. Στη συνέχεια, κάτω από το φακό, τρίψτε τη συγκόλληση πάνω από την καυτή επιφάνεια έτσι ώστε να λιώσει. Το υγρό κασσίτερο δεν θα κολλήσει και θα αρχίσει να κυλάει σε μπαλάκια, αυτό είναι φυσιολογικό.
Στη συνέχεια, η συγκόλληση αφήνεται στην άκρη και λαμβάνεται ένα κατσαβίδι με εξάρτημα μεταλλικής βούρτσας.
Περιστρέφοντάς το σε μέτρια ταχύτητα, πρέπει να ξύσετε το μέταλλο χωρίς να σταματήσετε τη θέρμανση με τον καυστήρα. Η βούρτσα θα αποκόψει το φιλμ οξειδίου που εμφανίζεται όταν το αλουμίνιο θερμαίνεται στον αέρα και ο λιωμένος κασσίτερος θα μπορεί να προσκολληθεί αμέσως στο καθαρό μέταλλο πριν σχηματιστεί το οξείδιο.
Έχοντας κονιοποιήσει ελαφρά την επιφάνεια, πρέπει να προσθέσετε ακόμα περισσότερο κασσίτερο από πάνω και στη συνέχεια χρησιμοποιώντας επίσης μια βούρτσα για να εξασφαλίσετε ότι θα κολλήσει σε όλη την περίμετρο του απογυμνωμένου μετάλλου. Έχοντας επικασσιτερώσει ολόκληρη την περιοχή συγκόλλησης, η απαιτούμενη ποσότητα κόλλησης συγκολλάται από πάνω για να καλύψει τη ζημιά και το βαθούλωμα γύρω από αυτήν.
Ο όγκος του λιωμένου κασσίτερου από πάνω πρέπει να ισοπεδωθεί· γι 'αυτό, τη στιγμή της ψύξης, η συγκόλληση εξομαλύνεται με ένα ξύλινο μπλοκ.
Όταν η κασσίτερος και το μέρος κρυώσουν, η επιφάνεια τρίβεται με μύλο ή μύλο. Το αποτέλεσμα είναι μια επίπεδη, λεία επιφάνεια που δεν χρειάζεται καν στόκος. Χρησιμοποιώντας λεπτό γυαλόχαρτο, πρέπει απλώς να αφαιρέσετε την τραχύτητα από το χοντρό λειαντικό, στη συνέχεια να απολιπάνετε τη συγκόλληση και να βάψετε το μέρος.
Στην πίσω πλευρά του αποκατεστημένου μέρους του σώματος, μπορεί να εμφανιστούν λωρίδες κασσίτερου, οι οποίες μπορούν να αφεθούν ή, εάν θέλετε, να αποκοπούν. Εάν συγκολληθεί μια στενή ρωγμή, τότε η συγκόλληση δεν θα διαρρεύσει καθόλου. Πρόκειται για μια πολύ αξιόπιστη μέθοδο επισκευής, η οποία διασφαλίζει ότι ο κασσίτερος δεν αποχωρίζεται από το αλουμίνιο, αλλά θα κολλήσει σαν ραφή που δημιουργείται από συγκόλληση αργού.
