Οι πόρτες σχεδόν κάθε αυτοκινήτου με μεγάλη απόσταση σε μίλια κλείνουν άσχημα λόγω φθοράς στους μεντεσέδες. Οι κλειδαριές τους απλώς πέφτουν κάτω σε σχέση με τον πείρο του μανδάλου και δεν τον πιέζουν. Ως αποτέλεσμα, πρέπει να χτυπήσετε δυνατά την πόρτα και επίσης να την σηκώσετε από τη λαβή. Υπάρχουν δύο τρόποι για να λύσετε αυτό το πρόβλημα χωρίς να αντικαταστήσετε φθαρμένα εξαρτήματα, καθένας από τους οποίους θα σας επιτρέψει να ευθυγραμμίσετε τις πόρτες σε μόλις ένα λεπτό.
Μέθοδος 1. Τοποθέτηση ροδέλας κάτω από τον κάτω μεντεσέ
Για την πρώτη μέθοδο, θα χρειαστεί να ξεβιδώσετε το μπουλόνι ή τα μπουλόνια που συγκρατούν τον κάτω μεντεσέ της πόρτας. Επειδή δεν έχουν αφαιρεθεί για πολλά χρόνια, θα περιστρέφονται με δύναμη πάνω στο κολλημένο νήμα. Για να αποφύγετε το σκίσιμο των άκρων τους, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια υποδοχή ή ένα κλειδί υποδοχής.
Πριν αφαιρέσετε τα μπουλόνια, πρέπει να ανοίξετε εντελώς την πόρτα και να ακουμπήσετε το γόνατό σας κάτω από τη γωνία του από κάτω για να μην κινείται. Αφού ξεβιδώσετε το μπουλόνι στον μεντεσέ, θα πρέπει να τοποθετήσετε μια ροδέλα κάτω από αυτό.
Εάν η άρθρωση είναι ασφαλισμένη με πολλά μπουλόνια, τότε θα χρειαστεί να τοποθετήσετε ροδέλες απέναντι από καθεμία από αυτές. Αυτό το ένθετο θα αντισταθμίσει τη φθορά στον μεντεσέ.
Μετά από αυτό, η κλειδαριά θα πέσει ακριβώς πάνω στο μάνδαλο.
Εάν οι πόρτες δεν ανεβαίνουν αρκετά, τότε πρέπει να βρείτε μια πιο χοντρή ροδέλα ή να χρησιμοποιήσετε την ακόλουθη μέθοδο.
Μέθοδος 2. Παραμόρφωση του κάτω βρόχου
Για τη δεύτερη μέθοδο, θα χρειαστείτε ένα μπουλόνι M10-M14. Τυλίγεται στο κέντρο με ηλεκτρική ταινία για να μην καταστραφεί το χρώμα.
Στη συνέχεια, το μπουλόνι τοποθετείται στην περιοχή του κάτω μεντεσέ και συσφίγγεται από την πόρτα.
Όταν το κλείνουμε με μια τέτοια επένδυση, ο βρόχος θα αρχίσει να λυγίζει, αλλάζοντας έτσι τη γωνία του. Πρέπει να ασκείτε λίγη πίεση και να σταματάτε περιοδικά για να ελέγχετε τη σύνδεση μεταξύ της κλειδαριάς και του μάνταλου. Το κύριο πράγμα δεν είναι να λυγίσετε τον βρόχο περισσότερο από ό, τι απαιτείται.
Η δεύτερη μέθοδος μπορεί να χρησιμοποιηθεί αντί της πρώτης ή ως προσθήκη σε αυτήν, εάν η εγκατάσταση μιας ροδέλας κάτω από τον μεντεσέ αποδείχτηκε ανεπαρκές μέτρο. Το κύριο πράγμα είναι να τυλίξετε καλά το μπουλόνι με ηλεκτρική ταινία και στη συνέχεια το χρώμα δεν θα γρατσουνιστεί όταν λυγίσει.
Για να κάνετε τελική συντήρηση σε μια υπερυψωμένη πόρτα, θα πρέπει επίσης να λιπάνετε το στοπ της πόρτας. Αυτό θα εξαλείψει το χαρακτηριστικό τρίξιμο. Ο περιοριστής πρέπει να καθαριστεί από παλιά λίπη και σκόνη που έχει προσκολληθεί σε αυτόν. Τρίβεται από πάνω με βρεγμένο σκληρό σαπούνι. Μετά το στέγνωμα, η επιφάνειά του θα παραμείνει ολισθηρή, οπότε δεν θα συγκρατείται πλέον. Το ξηρό σαπούνι, σε αντίθεση με το λάδι, δεν συλλέγει σκόνη, γεγονός που κάνει την επίδρασή του μεγαλύτερη.
