Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, περισσότερες από τις μισές μπαταρίες αποτυγχάνουν λόγω θείωσης της πλάκας. Δεν θα μπω σε λεπτομέρειες σχετικά με τους λόγους για τους οποίους συμβαίνει αυτό το φαινόμενο, αλλά σε ένα μικρό μέρος οφείλεται σε ακατάλληλη χρήση της μπαταρίας. Και στις περισσότερες περιπτώσεις - με μεγάλη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.
Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για την αντιστροφή της θείωσης, μια διαδικασία που ονομάζεται αποθείωση. Θα σας πω πώς να κατασκευάσετε μια ηλεκτρονική συσκευή που μπορεί να αποθειώνει τις πλάκες της μπαταρίας με ηλεκτρικούς παλμούς.
Πλεονεκτήματα της ηλεκτρονικής μεθόδου ανάκτησης μπαταρίας
Για να επαναφέρετε την μπαταρία, δεν χρειάζεται να υποβληθείτε σε αποσυναρμολόγηση, κάτι που είναι τόσο σημαντικό κατά την επαναφορά μπαταριών που δεν χωρίζονται ή τζελ. Δεν χρειάζεται καν να αφαιρεθεί από το αυτοκίνητο αν μιλάμε για μπαταρία αυτοκινήτου.
Αυτή η μέθοδος αποκατάστασης είναι αποτελεσματική στο 80 τοις εκατό των περιπτώσεων - και αυτό είναι ένα πολύ καλό ποσοστό.
Η μέθοδος δεν είναι χρονοβόρα και δεν θα σας πάρει περισσότερο από 24 ώρες.
Ηλεκτρικό διάγραμμα
Το σχέδιο δεν είναι περίπλοκο. Στα αριστερά υπάρχει μια ανορθωτική γέφυρα με πυκνωτές εξομάλυνσης.Στη συνέχεια έρχεται ένας σταθεροποιητής σε ένα μικροκύκλωμα, ο οποίος τροφοδοτεί έναν κύριο ταλαντωτή συναρμολογημένο σε χρονόμετρο 555. Ο χρονοδιακόπτης, με τη σειρά του, ελέγχει ένα ισχυρό τρανζίστορ πεδίου, το οποίο συνδέει την μπαταρία με την πηγή ισχύος.
Ολόκληρο το κύκλωμα συνδέεται με έναν ανορθωτή μετασχηματιστή, με έξοδο δευτερεύουσας περιέλιξης 15-20 βολτ εναλλασσόμενου ρεύματος. Η τάση ανορθώνεται σε συνεχές ρεύμα έως 20-25 V. Αυτή θα είναι η κύρια τάση που θα τροφοδοτηθεί στην μπαταρία. Ο κύριος ταλαντωτής παράγει πολύ σύντομους παλμούς υψηλής συχνότητας, κάπου γύρω στα 10-35 kHz. Χρησιμοποιώντας έναν διακόπτη τρανζίστορ, αυτοί οι παλμοί αποστέλλονται στην μπαταρία.
Λειτουργική αρχή
Η συσκευή παρέχει σύντομους παλμούς μεγάλου πλάτους στην μπαταρία. Η κορυφή, η οποία μπορεί να φτάσει σε τιμή 10-25 A. Υπό την επίδραση αυτών των παλμών υψηλής συχνότητας και υψηλού πλάτους, διεγείρονται τα ηλεκτρόνια και τα ιόντα, τα οποία με τη σειρά τους καταστρέφουν το θειικό μόλυβδο και η μπαταρία αποκαθιστά τη χωρητικότητά της.
Αυτή η μέθοδος αποκατάστασης είναι πολύ αποτελεσματική και βοηθάει να επαναφέρουν στη ζωή τις φαινομενικά σχεδόν «νεκρές» μπαταρίες.
Συναρμολόγηση της συσκευής αποθείωσης
Μπορείτε να συναρμολογήσετε το κύκλωμα σε ένα breadboard. Δεν θα ήταν περιττό να εγκαταστήσετε το τρανζίστορ σε ένα μικρό ψυγείο.
Διαδικασία ανάκτησης μπαταρίας
Σε κάθε περίπτωση, πριν ξεκινήσετε την επαναφορά της μπαταρίας, καλό θα ήταν να ελέγξετε την παρουσία ηλεκτρολύτη στις τράπεζες. Και, αν χρειαστεί, προσθέστε απεσταγμένο νερό.
Λοιπόν, τότε το συνδέουμε στην μπαταρία σαν κανονικός φορτιστής και παρακολουθούμε περιοδικά τη διαδικασία φόρτισης μετρώντας την τάση στην μπαταρία.
Η όλη διαδικασία μπορεί να σας πάρει από 1 ώρα έως 24 ώρες, όλα εξαρτώνται από τη χωρητικότητα της μπαταρίας. Φυσικά, για τις μπαταρίες αυτοκινήτων θα είναι υψηλότερο.Είναι επίσης πιθανό μια μπαταρία με μεγάλη χωρητικότητα να απαιτεί έναν ισχυρότερο μετασχηματιστή δικτύου με υψηλότερη τάση.
Μια μεταβλητή αντίσταση ρυθμίζει τη συχνότητα παλμού. Περιστρεφόμενη η οποία, πειραματικά, επιτυγχάνει τα καλύτερα αποτελέσματα ανάκτησης.
Σε όλο αυτό το διάστημα κατάφερα να επαναφέρω περισσότερες από μία μπαταρίες. Η συσκευή είναι κατάλληλη για μπαταρίες 12 και 6 βολτ.
