Υλικά για εργασία:
- Γάντια, μάσκα, σακούλες σκουπιδιών, μπατονέτες.
- Αυτοκόλλητη μεμβράνη – 3 m;
- Μαχαίρι κοπής ξύλου ή μαχαίρι χαρτικής – 1 τεμ.
- Αλκοολούχο ποτό "Βότκα" - 1 μπουκάλι.
- Τροχός στίλβωσης για τρυπάνι – 1 τεμ.
- Τροχός λείανσης για μύλο – 1 τεμ.;
- Μυστρί - 1 τεμ.;
- Λεπτό γυαλόχαρτο – 3-4 φύλλα.
- Ταινία ζωγραφικής - 2 τεμ.;
- Βαφή αερολύματος για μέταλλο, μαύρο – 2 κουτιά.
- Αεροζόλ χρώματος άμμου για μέταλλο – 3 κουτιά.
- Υγρό καουτσούκ - 2 κύλινδροι.
- Βερνίκι αεροζόλ - 1 μεγάλο κουτί.
- Μεταλλικός στόκος – 1 κουτί;
- Μολύβι απόκρυψης - 1 τεμάχιο;
- Διαλύτης - 1 φιάλη.
Στάδια εργασίας:
Πρώτο στάδιο: προετοιμασία του αυτοκινήτου.
Ξεπλένουμε το αγαπημένο μας αυτοκίνητο με νερό. Απλώνουμε καλά το απορρυπαντικό, το πλένουμε, το στεγνώνουμε και το βάζουμε σε εσωτερικό χώρο.
Ενοικιάζουμε δωμάτια. Τυλίγουμε όλα τα μέρη που δεν εμπλέκονται στη βαφή με προστασία. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οτιδήποτε, αλλά ο πιο γρήγορος και βολικός τρόπος είναι να στερεώσετε σακούλες σκουπιδιών με κολλητική ταινία: τοποθετούνται και αφαιρούνται εύκολα και έχουν μεγάλη περιοχή κάλυψης.
Στάδιο δεύτερο: βάψιμο των προφυλακτήρων.
Απολιπαίνουμε την επιφάνεια των προφυλακτήρων με βότκα.
Επιλέγουμε βαφή που είναι περίπου παρόμοια, αφού η επιλογή «το χρώμα για έναν ξένο» είναι μια ακριβή απόλαυση.
Εφαρμόστε την πρώτη στρώση χρώματος, κρατώντας το δοχείο σε απόσταση από τον προφυλακτήρα. Είναι καλύτερα να κάνετε την πρώτη πρέσα μακριά από την επιφάνεια που θα επικαλυφθεί, έτσι θα γλυτώσετε από το πιτσίλισμα και το σχηματισμό λεκέδων. Χωρίς να σταματήσουμε να ψεκάζουμε μπογιά, κατευθύνουμε το ρεύμα στον προφυλακτήρα. Καλύπτουμε όλη την επιφάνεια του πίσω προφυλακτήρα.
Ενώ στεγνώνει το πρώτο στρώμα, εφαρμόστε μπογιά στον μπροστινό προφυλακτήρα. Ο χρόνος που δαπανάται είναι αρκετός για να στεγνώσει μερικώς ένα στρώμα. Επιστρέφουμε στον πίσω προφυλακτήρα και εφαρμόζουμε τη δεύτερη στρώση. Βάφουμε τον μπροστινό προφυλακτήρα τη δεύτερη φορά με τον ίδιο τρόπο.
Στεγνώστε για όσο διάστημα αναγράφεται στο κουτί βαφής. Δεν εκτελούμε καμία άλλη εργασία αυτή τη στιγμή, για να μην μολύνουμε τη βαμμένη επιφάνεια.
Τρίβουμε την αποξηραμένη επιφάνεια με ειδικό τροχό σε τρυπάνι. Πολύ προσεγμένο και προσεγμένο! Διαφορετικά, μπορείτε όχι μόνο να σκίσετε το νέο στρώμα χρώματος, αλλά και να τρίψετε μέσα από την τρύπα. Εάν το χέρι σας στο τρυπάνι δεν είναι γεμάτο, είναι καλύτερο να αφιερώσετε περισσότερο χρόνο για να το επεξεργαστείτε χειροκίνητα με μια πετσέτα.
Σκουπίστε τη σκόνη με ένα στεγνό μαλακό πανί και καλύψτε τους προφυλακτήρες με 2 στρώσεις βερνικιού αεροζόλ.
Τρίτο στάδιο: ίσιωμα του βαθουλώματος.
Για την επεξεργασία θα χρειαστείτε θάλαμο και συμπιεστή.
Αποσυναρμολογούμε το εσωτερικό της πόρτας με το βαθούλωμα.
Εισάγουμε την κάμερα μέσα στην πόρτα.
Ενεργοποιήστε τον συμπιεστή και φουσκώστε τον θάλαμο μέχρι να ισιώσει το βαθούλωμα.
Θα αφαιρέσουμε την κάμερα μόνο αφού προετοιμαστούμε να βάψουμε τη γρατσουνιά.
Στάδιο τέταρτο: αφαίρεση σκουριάς και γρατσουνιών.
Καθαρίστε τη γρατσουνιά στην πόρτα με γυαλόχαρτο.
Περνάμε ειδικό στόκο και τον απλώνουμε στις γρατσουνιές με μυστρί.
Αφού στεγνώσει, λειαίνουμε τις ανομοιομορφίες.
Πέμπτο στάδιο: κατασκευή στένσιλ για αερογράφο.
Μεγεθύνετε την εικόνα που σας αρέσει στο επιθυμητό μέγεθος. Για να το κάνετε αυτό, ευθυγραμμίστε την εικόνα (κατά προτίμηση ένα στένσιλ δύο χρωμάτων) και κόψτε την (στο Word), αντιγράψτε κάθε κομμάτι σε ξεχωριστά φύλλα, τα οποία εκτυπώνουμε σε εκτυπωτή και κολλάμε με το χέρι.
Ανοίξτε την αυτοκόλλητη μεμβράνη στο μήκος του σχεδίου και διπλώστε την με τις δεξιές πλευρές προς τα κάτω.
Ας πάρουμε ένα κοφτερό μαχαίρι. Είναι καλύτερο να αγοράσετε μαχαίρια για κοπή ξύλου: διάφορα εξαρτήματα και ευκρίνεια σας επιτρέπουν να κόβετε γρήγορα και αποτελεσματικά τις πιο καμπύλες περιοχές.
Τοποθετούμε το μεγεθυσμένο σχέδιο πάνω από τις δύο στρώσεις μεμβράνης και στερεώνουμε και τις τρεις στρώσεις με συρραπτικό περιμετρικά.
Κόψτε προσεκτικά τις σκοτεινές λεπτομέρειες της εικόνας.
Παίρνετε δύο πανομοιότυπα στένσιλ.
Στάδιο έκτο: στερέωση του στένσιλ στο αυτοκίνητο.
Αφαιρούμε τους συνδετήρες και χωρίζουμε τα στένσιλ.
Απολιπαίνουμε τα σημεία όπου εφαρμόζεται το σχέδιο με βότκα.
Συνδέουμε το πάνω μέρος του στένσιλ στο μηχάνημα.
Διαχωρίστε προσεκτικά το προστατευτικό στρώμα από τη μεμβράνη, λειάνοντας το στένσιλ στην επιφάνεια του μηχανήματος.
Σιδερώνουμε προσεκτικά και ζυμώνουμε τις ενώσεις με τρισδιάστατα μέρη, ώστε η μεμβράνη να απλώνεται στην επιφάνεια (αλλιώς θα δημιουργηθούν λεκέδες).
Ταυτόχρονα, μπορείτε να ενημερώσετε τους καθρέφτες τυλίγοντας το άβαφο μέρος σε σακούλες.
Έβδομο στάδιο: σχέδιο.
Καλύπτουμε όλα τα σημεία του αυτοκινήτου που δεν καλύπτονται με στένσιλ με σακούλες σκουπιδιών ή παλιά ταπετσαρία (δεν χρησιμοποιούμε εφημερίδες, καθώς η λεπτή δομή τους θα βραχεί και το αυτοκίνητο θα βαφτεί εκεί που δεν χρειάζεται το σχέδιο).
Τώρα εφαρμόστε με τόλμη μαύρη βαφή αερολύματος σε πολλές στρώσεις (παρατηρήστε το χρόνο στεγνώματος μεταξύ των στρώσεων, που υποδεικνύεται στο κουτί).
Ζωγραφίζουμε τους καθρέφτες.
Αφού στεγνώσει, εφαρμόστε 2 στρώσεις βερνικιού.
Αφαιρέστε προσεκτικά το στένσιλ.
Χρησιμοποιήστε ένα διαλύτη για να σκουπίσετε το μουτζουρωμένο σχέδιο.
Οι γεμάτες περιοχές της γρατζουνιάς που δεν καλύφθηκαν με το στένσιλ και το σχέδιο βάφονται με μολύβι κάλυψης (ή υγρό).
Το αυτοκίνητο έχει σχεδόν περάσει το στάδιο της ενημέρωσης.
Όγδοο στάδιο: καθαρισμός και επίστρωση των κατωφλίων.
Καθαρίζουμε τη σκουριά στα κατώφλια με γυαλόχαρτο.
Χρησιμοποιήστε ένα μύλο για να αφαιρέσετε την περίσσεια.
Εφαρμόζουμε στόκο. Ας το στεγνώσουμε.
Καθαρίζουμε τις παρατυπίες.
Κλείνουμε περιοχές του αυτοκινήτου που δεν εμπλέκονται στη διαδικασία ενημέρωσης.
Απολιπαίνουμε τα έτοιμα για βάψιμο σημεία με βότκα.
Εφαρμόστε υγρό καουτσούκ σε δύο στρώσεις.
Πρέπει να σημειωθεί ότι το λάστιχο εφαρμόζει καλύτερα από το χρώμα. Ωστόσο, είναι επίσης πιο εύκολο να αφαιρεθεί: απλώς σηκώστε την άκρη, τραβήξτε και η προστατευτική επίστρωση ξεκολλάει σαν κολλητική ταινία (γρήγορα και χωρίς να αφήνει υπολείμματα).
Έτσι, στο σπίτι, για γελοία χρήματα, μπορείτε να ενημερώσετε ένα παλιό αυτοκίνητο έτσι ώστε να τραβήξει περισσότερη προσοχή από ό,τι κάποτε, καθώς είναι καινούργιο και λαμπερό.
