Το αμάξωμα του αυτοκινήτου αναπόφευκτα καταστρέφεται κατά τη λειτουργία και σταδιακά εμφανίζεται σκουριά σε αυτά τα σημεία. Ορισμένα αυτοκίνητα έχουν αρχικά αδύνατα σημεία όπου το μέταλλο του αμαξώματος αρχίζει να σκουριάζει ακόμα και χωρίς ζημιά. Από αυτή την άποψη, το αδύνατο σημείο πολλών αυτοκινήτων είναι το κάτω μέρος της θέσης της κουκούλας, όπου εισάγεται η μάσκα του ψυγείου.
Μπορείτε να εξαλείψετε αυτό το ελάττωμα με τα χέρια σας, ακόμη και μακριά από το γκαράζ, εάν, φυσικά, έχετε τουλάχιστον βασικές δεξιότητες βαφής αυτοκινήτου και τα κατάλληλα προϊόντα και εργαλεία βαφής.
Φτιάξτο μόνος σου μερική βαφή αυτοκινήτου
Ξεβιδώνουμε τη σχάρα του ψυγείου και με τρυπάνι και συρμάτινο δίσκο καθαρίζουμε το μέταλλο από σκουριά, διογκωμένη μπογιά και διάφορους ρύπους.
Επεξεργαζόμαστε τις καθαρισμένες περιοχές με γυαλόχαρτο P150.
Σκουπίζουμε τις επεξεργασμένες περιοχές με ένα πανί βρεγμένο με διαλύτη 646 για να ξεπλύνουμε τυχόν υπολείμματα βρωμιάς και να αφαιρέσουμε τα σωματίδια και τη σκόνη που σχηματίζονται κατά το τρίψιμο της μεταλλικής επιφάνειας.
Εφαρμόστε ένα κατάλληλο απολιπαντικό σε ένα πανί και περιποιηθείτε όλες τις περιοχές που θα βάψετε.Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας μια κανονική βούρτσα, εφαρμόστε τον μετατροπέα σκουριάς σε εκείνα τα μέρη όπου παραμένει ακόμα με τη μορφή ιχνών.
Αφήστε τα πάντα για 1 ώρα.
Εφαρμόστε στόκο με σκόνη αλουμινίου δύο φορές, μετά από 10 λεπτά τρίψτε με γυαλόχαρτο P150 και σκουπίστε με ένα μαλακό πανί.
Απλώστε την τρίτη στρώση στόκου επιλεκτικά και επίσης μετά από 10 λεπτά τρίψτε με πιο απαλό γυαλόχαρτο P180.
Η λείανση πραγματοποιείται με γυαλόχαρτο P240.
Σκουπίζουμε τις περιοχές αποκατάστασης με ένα σκληρό υγρό πανί και μετά με ένα μαλακό πανί όπως μια παλιά πετσέτα. Καλύπτουμε το χώρο του κινητήρα με ένα περιττό ύφασμα και το στερεώνουμε σε πολλά σημεία με ταινία για να μην φυσάει στον αέρα. Επεξεργαζόμαστε την επιφάνεια αποκατάστασης με απολιπαντικό και μετά από λίγο τρίβουμε με γυαλόχαρτο P500.
Χρησιμοποιώντας ταινία και εφημερίδα, καλύψτε όλες τις περιοχές της μάσκας του ψυγείου που δεν μπορούν να βαφτούν. Απολιπαίνουμε την περίμετρο της σχάρας και την καλύπτουμε με εποξειδικό αστάρι από δοχείο αεροζόλ σε 2 στρώσεις. Απλώνουμε επίσης αστάρι στο κάτω μέρος του μπροστινού μέρους της κουκούλας.
Εφαρμόζουμε στεγανωτικό ραφής στην πίσω πλευρά του κάτω μέρους του μπροστινού μέρους της κουκούλας. Σκουπίζουμε την μπροστινή πλευρά της αποκατεστημένης επιφάνειας με ένα υγρό πανί. Τώρα μπορείτε να αρχίσετε να εφαρμόζετε βαφή, προετοιμασμένη εκ των προτέρων, σε χρώμα που ταιριάζει με το κύριο χρώμα του αυτοκινήτου.
Γεμίζουμε το έτοιμο χρώμα σε ένα δοχείο αεροζόλ χρησιμοποιώντας μια ειδική συσκευή φόρτισης τύπου εμβόλου.
Πρώτα βάφουμε την περιφέρεια της μάσκας του ψυγείου και μετά το μπροστινό μέρος του καπό του αυτοκινήτου. Μετά από 10 λεπτά, εφαρμόστε μια δεύτερη στρώση χρώματος.
Αφού περιμένετε 10 λεπτά, εφαρμόστε ένα άχρωμο βερνίκι από ένα δοχείο αεροζόλ και εφαρμόστε αμέσως έναν διαλύτη μετάπτωσης.
Αφαιρούμε την ταινία και την εφημερίδα από τη σχάρα του ψυγείου και την τοποθετούμε στη θέση της. Ολοκληρώθηκε η μερική βαφή του αυτοκινήτου.
