Όλοι οι οδηγοί Niv γνωρίζουν καλά τα προβλήματα με το σύστημα ψύξης σε όλες τις σειρές της σειράς αυτοκινήτων Niv. Αυτά τα αυτοκίνητα είναι επιρρεπή σε υπερθέρμανση ακόμη και σε δροσερές εποχές. Οι λάτρεις των αυτοκινήτων προσπαθούν να τροποποιήσουν και να εξαλείψουν οι ίδιοι το ελάττωμα υπερθέρμανσης εγκαθιστώντας μια πρόσθετη αντλία. Φυσικά, αυτό λύνει το πρόβλημα, αλλά υπάρχει μια καλύτερη, πιο αξιόπιστη και αποτελεσματική επιλογή.
Πώς να αναβαθμίσετε εύκολα και σωστά το σύστημα ψύξης Niva
Για να αποτρέψετε την υπερθέρμανση του κινητήρα ενός αυτοκινήτου Niva, για παράδειγμα του VAZ-2123 "Travel", ακόμη και στην πιο έντονη ζέστη, αρκεί να αντικαταστήσετε την αντλία και το περίβλημά του με παρόμοια εξαρτήματα από το VAZ-2101.
Το γεγονός είναι ότι η οπή αναρρόφησης της αντλίας από το VAZ-2101, μέσω της οποίας η πτερωτή αναρροφά το ψυκτικό υγρό, έχει διάμετρο 39,5 mm, ενώ η ίδια οπή στην αντλία VAZ-2123 είναι μόνο 33,8 mm.
Αλλά ταυτόχρονα, εγκαθιστούμε μια μεταλλική πτερωτή από μια αντλία VAZ-2123 στο σώμα της αντλίας από το VAZ-2101, καθώς είναι μεγαλύτερη σε διάμετρο και παρέχει μεγαλύτερο όγκο άντλησης ψυκτικού ανά μονάδα χρόνου.
Αντικαθιστούμε επίσης την τυπική τροχαλία στον στροφαλοφόρο άξονα με μικρότερη διάμετρο ίση με 90 mm για να αυξήσουμε την ταχύτητα της αντλίας. Φυσικά, θα πρέπει να αντικαταστήσετε και τη ζώνη με μια πιο κοντή.
Αλλά το παιχνίδι αξίζει το κερί: ως αποτέλεσμα, ο κινητήρας δεν υπερθερμαίνεται ακόμη και στην πιο έντονη ζέστη. Σε αυτήν την περίπτωση, ο ηλεκτρικός ανεμιστήρας δεν ανάβει ποτέ όταν ο κινητήρας λειτουργεί.
