Εάν έχετε μόνο μια πρέσα τρυπανιού και χωρίς τόρνο στο εργαστήριό σας, αυτή είναι μια εύκολη λύση χωρίς σχεδόν κανένα κόστος. Μπορείτε να φτιάξετε ένα απλό εξάρτημα που μετατρέπει μια μηχανή διάτρησης σε τόρνο. Η λειτουργικότητά του είναι επαρκής για την επεξεργασία μικρών ξύλινων τεμαχίων.
Υλικά:
- Μειωτήρας μύλου;
- μπλοκ 50x100 mm.
- ράγα 10x50 mm, 20x40 mm;
- τσοκ κύλισης - http://alii.pub/5ze2k2
- τσοκ τρυπανιού - http://alii.pub/5ze2nk
- καρφίτσες επίπλων M10 – 4 τεμ.
- παξιμάδια, ροδέλες.
Η διαδικασία κατασκευής ενός εξαρτήματος τόρνευσης
Μια βάση σε σχήμα L για τη στερέωση της ουράς του μηχανήματος συναρμολογείται από μια λεπτή σανίδα χρησιμοποιώντας βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Για ακαμψία, είναι εγκατεστημένο πάνω του ένα στόμιο.
Χρειάζεται επίσης να φτιάξετε ένα στήριγμα σε σχήμα L για το γύρισμα των κοπτικών. Μια ράβδος είναι προσαρτημένη στην κορυφή του.
Μια βάση για την τοποθέτηση του κιβωτίου ταχυτήτων μύλος είναι κατασκευασμένη από δύο πηχάκια. Τρυπούνται κατά μήκος των άκρων και βιδώνονται σε αυτό.
Ένα μπλοκ χρησιμοποιείται ως κρεβάτι μηχανής. Το πλάτος του πρέπει να είναι το ίδιο με την απόσταση μεταξύ των στύλων που συνδέονται στο κιβώτιο ταχυτήτων.Διαφορετικά, θα πρέπει να κάνετε αυλακώσεις στο μπλοκ. Τα ράφια βιδώνονται σε αυτό με βίδες με αυτοκόλλητη τομή.
Ένας προσαρμογέας είναι κατασκευασμένος από κόντρα πλακέ ή μοριοσανίδα και βιδώνεται στο τσοκ τόρνου. Στην άλλη πλευρά, ένα παξιμάδι από έναν γωνιακό μύλο στερεώνεται σε αυτό με βίδες με αυτοκόλλητη τομή.
Ένα αυλάκι κόβεται στο στήριγμα των κοπτικών για προσαρμογή. Κάνετε το ίδιο και στη βάση ουράς.
Στη συνέχεια, θα πρέπει να εργαστείτε στη μονάδα σύνδεσης μεταξύ του μηχανήματος και του προσαρτήματος. Ένα κενό κόβεται από μοριοσανίδες ή κόντρα πλακέ στο μέγεθος του τραπεζιού διάτρησης. Σημειώνεται κάτω από τις τρύπες σε αυτό. Στη συνέχεια, οι καρφίτσες επίπλων κόβονται στο τεμάχιο εργασίας.
Το ολοκληρωμένο μέρος βιδώνεται στο πλαίσιο από ξύλο χρησιμοποιώντας βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Αυτή είναι μια πολύ σημαντική μονάδα όπου δεν πρέπει να υπάρχει οπισθοδρόμηση, επομένως είναι καλύτερο να σφίξετε περισσότερο τους συνδετήρες.
Οι καρφίτσες κόβονται στο πλαίσιο για να στερεώσουν τους στύλους της ουράς και τα στηρίγματα κοπής.
Στη συνέχεια, το εξάρτημα τοποθετείται στο τραπέζι γεώτρησης.
Ο άξονας του κιβωτίου ταχυτήτων του μύλου είναι σφιγμένος στο τσοκ του.
Στο τελευταίο έχει τοποθετηθεί ένα τσοκ τόρνου.
Ένα τσοκ τρυπανιού με κωνικό άκρο που μιμείται ένα πτερύγιο είναι προσαρτημένο στον στύλο της ουράς.
Στη συνέχεια, μαζί με τη βάση στήριξης, βιδώνεται στο πλαίσιο. Εδώ τα ύψη τους μπορεί να μην συμπίπτουν, επομένως θα είναι δυνατό να τα συντομεύσετε ή, αντίθετα, να τα αυξήσετε.
Χάρη στο κιβώτιο ταχυτήτων του μύλου, κατά την εκκίνηση της μηχανής διάτρησης, το τσοκ τόρνου με το τεμάχιο εργασίας θα περιστρέφεται. Αυτό θα του επιτρέψει να ακονιστεί. Εάν το μηχάνημα έχει ρυθμιστή ταχύτητας, τότε θα είναι υπέροχο.
