Κατά την προπώληση ενός αυτοκινήτου ή απλώς για τη δική σας αισθητική απόλαυση, μπορεί να χρειαστεί να πλύνετε το κιτρινισμένο δοχείο διαστολής. Όταν είναι καθαρό, ο χώρος του κινητήρα φαίνεται πιο χαρούμενος και φρέσκος, μπορείτε να δείτε αμέσως ότι το ποντίκι έχει φροντιστεί. Ένα κανονικό πινέλο και νερό με σκόνη δεν θα το λευκάνουν. Ας δούμε πώς μπορείτε να πλύνετε τη δεξαμενή στην τελειότητα.
Τι θα χρειαστείτε:
- μονωτική ταινία;
- οποιοδήποτε απορρυπαντικό?
- σουλφαμικό οξύ (H3NSO3);
- Καθαριστικό Sonax ή παρόμοιο.
Διαδικασία καθαρισμού δεξαμενής
Η δεξαμενή αποσυναρμολογείται. Εάν υπάρχουν ξεραμένοι λεκέδες από βρωμιά ή σταγόνες χρώματος πάνω του, πρέπει να αφαιρεθούν για να ανοίξει το πλαστικό.
Όλοι οι σωλήνες στη δεξαμενή είναι τυλιγμένοι με ηλεκτρική ταινία.
Γεμίζει λίγο νερό και απορρυπαντικό και κλείνει. Πρέπει να ανακινήσετε τη δεξαμενή για να διαλυθεί και να ξεπλυθεί το βρώμικο ίζημα που έχει συσσωρευτεί μέσα.
Αφαιρείται η μονωτική ταινία και το καπάκι της δεξαμενής και βυθίζεται σε διάλυμα σουλφαμικού οξέος.
Ανάλογα με τη συγκέντρωση, θα αφαιρέσει όλο το κιτρίνισμα σε 12-24 ώρες, αφήνοντας τέλεια καθαρό λευκό πλαστικό.
Τέλος, η δεξαμενή μπορεί να ξεπλυθεί στο πλυντήριο πιάτων χωρίς τη χρήση σκόνης, μόνο αλάτι αρκεί.
Το καπάκι μπορεί να καθαριστεί τέλεια με το καθαριστικό Sonax σε συνδυασμό με μια άκαμπτη βούρτσα. Το κιτρινίδι του αφαιρείται με μούλιασμα για 1-2 ώρες σε διάλυμα σουλφαμικού οξέος.
