Εάν η μίζα του θαμνοκοπτικού είναι σπασμένη, αλλά πρέπει επειγόντως να κόψετε το γρασίδι στην περιοχή, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα μικρό κόλπο. Η προτεινόμενη μέθοδος θα βοηθήσει επίσης στην ταχεία εκκίνηση του κινητήρα του χλοοκοπτικού μετά από μια μακρά περίοδο αδράνειας, όταν είναι υπεργεμισμένο ή όταν αντλείται λίγο καύσιμο στο καρμπυρατέρ.
Τι θα χρειαστείτε:
- κεφαλή υποδοχής 14 mm;
- μπουλόνι κεφαλής?
- τρυπάνι ή κατσαβίδι.
Η διαδικασία εκκίνησης ενός θαμνοκοπτικού
Για να ξεκινήσετε τον κινητήρα του θαμνοκοπτικού, πρέπει να αφαιρέσετε τη μίζα για να αποκτήσετε πρόσβαση στο παξιμάδι στερέωσης καστάνιας.
Στη συνέχεια, ένα μπουλόνι εισάγεται στην κεφαλή υποδοχής με τα σπειρώματα στραμμένα προς τα εμπρός, έτσι ώστε η κεφαλή του να παραμένει μέσα. Η άκρη του μπουλονιού στερεώνεται στο τσοκ τρυπανιού.
Η κεφαλή τοποθετείται στο παξιμάδι καστάνιας και ξεκινά το τρυπάνι. Μόλις ξεκινήσει το θαμνοκοπτικό, πρέπει να τραβήξετε το τρυπάνι προς το μέρος σας για να αποσυνδέσετε την κεφαλή.
Αυτή η μέθοδος σάς επιτρέπει να λύσετε το πρόβλημα της εκκίνησης όταν έχετε πρόσβαση σε μια πρίζα. Εάν χρησιμοποιείτε ένα κατσαβίδι μπαταρίας, τότε η μέθοδος λειτουργεί παντού, το κύριο πράγμα είναι ότι η ταχύτητα των στροφών είναι επαρκής για την εκκίνηση του κινητήρα. Είναι τόσο βολικό και γρήγορο που δεν θα θέλετε πλέον να επισκευάσετε τη μίζα.
