Όποιος γνωρίζει τη σχεδίαση ενός ασύγχρονου κινητήρα γνωρίζει πολύ καλά ότι δεν θα λειτουργεί απλώς σε λειτουργία γεννήτριας. Το όλο θέμα είναι η απουσία μαγνητικού πεδίου ικανού να δημιουργήσει ηλεκτροκινητική δύναμη στις περιελίξεις του στάτη του. Τι συμβαίνει όμως εάν τροποποιήσετε τον ρότορα του κινητήρα με μόνιμους μαγνήτες; Στην ουσία, το αποτέλεσμα θα πρέπει να είναι μια γεννήτρια ικανή να μετατρέπει τη μηχανική ενέργεια σε ηλεκτρικό ρεύμα. Ας ελέγξουμε.
Θα χρειαστεί
- Μαγνήτες νεοδυμίου, σε μεγάλες ποσότητες και σε ποικίλες μορφές μπορούν να αγοραστούν στο AliExpress.
- Κόλλα δύο συστατικών - εποξειδική ρητίνη.
- Χαρτοταινία.
Μετατροπή ασύγχρονου κινητήρα σε γεννήτρια εναλλασσόμενου ρεύματος
Ανοίγουμε το περίβλημα του κινητήρα ξεβιδώνοντας τις βίδες στερέωσης. Αφαιρέστε το κάλυμμα μιας από τις πλευρές.
Τραβάμε έξω την άγκυρα, η οποία είναι επίσης ένας ρότορας σκίουρου-κλουβιού.
Επιθεωρούμε τον στάτορα για ζημιά σε περίπτωση που υπάρξει κάποια ζημιά. Και αποφασίζουμε για την εναλλαγή των μόνιμων μαγνητών.
Οι μαγνήτες νεοδυμίου είναι επίπεδοι και όχι στρογγυλοί γιατί θα είναι ευκολότερο να εγκατασταθούν.
Παίρνουμε την κατά προσέγγιση θέση των μαγνητών στο ρότορα.
Καλύψτε την άγκυρα με κολλητική ταινία και επαναλάβετε τη διάταξη.
Για λόγους σαφήνειας, σχεδιάζουμε τους πόλους των μαγνητών.
Ανοίγουμε τυφλές τρύπες ανάλογα με τη διάμετρο και το πάχος των μαγνητών. Αραιώνουμε την εποξειδική ρητίνη και κολλάμε τους μαγνήτες χωνευτά στις εσοχές.
Βάφουμε όλα τα μέρη του ηλεκτροκινητήρα για αισθητική εμφάνιση και προστασία από τη διάβρωση.
Επανατοποθετήστε τον ρότορα. Εκτελούμε τη συναρμολόγηση με αντίστροφη σειρά.
Στερεώνουμε το κάλυμμα του κινητήρα με μπουλόνια.
Έλεγχος γεννήτριας
Συνδέουμε ένα τρυπάνι ή ένα κατσαβίδι στον άξονα του κινητήρα.
Παρέχουμε εναλλαγή. Όπως μπορείτε να δείτε, η τάση εξόδου είναι παρούσα.
Τώρα συνδέουμε το φορτίο. Αυτή είναι μια λάμπα φθορισμού 220 V και 5 W. Δεδομένου ότι ο κινητήρας είναι τριφασικός, για να συγκεντρωθεί η ενέργεια σε ένα σημείο, διαφεύγουμε την ελεύθερη περιέλιξη με έναν πυκνωτή.
Η λάμπα λάμπει έντονα, σχεδόν σαν να ήταν στην πρίζα.
Ισχύς, τάση, απαιτούμενη ροπή - όλα αυτά θα εξαρτηθούν από το μοντέλο ενός συγκεκριμένου ηλεκτροκινητήρα.
συμπέρασμα
Σε αυτό το παράδειγμα, έχουμε μια γεννήτρια που απαιτεί υψηλές ταχύτητες. Θεωρητικά, βέβαια, μπορεί να χρησιμοποιηθεί, ας πούμε, σε έναν ανεμόμυλο και να αφαιρέσει μια μικρή τάση περίπου 20-30 V. Θα λειτουργήσει αρκετά καλά, αφού πρακτικά δεν κολλάει μαγνητικά και ο άνεμος θα περιστρέφει τις λεπίδες χωρίς οποιαδήποτε επιπλέον προσπάθεια.
