Βασικά υλικά:
- Πλαστική κανάτα με καπάκι?
- 3 κινητήρες Lego.
- Κύλινδρος Lego
- σύριγγα 60 κ.εκ.
- Πακέτο μπαταρίας?
- σύστημα ραδιοελέγχου με τηλεχειριστήριο.
- παλιοσίδερα για ισορροπία.
Συγκρότημα υποβρυχίου
Πρώτα πρέπει να κάνετε την κανάτα αδιάβροχη. Για να γίνει αυτό, το καπάκι του σφραγίζεται με fumlente και το στόμιο σφραγίζεται με κόλλα θερμής τήξης.
Υπάρχουν 2 τρύπες στο καπάκι της κανάτας, στις οποίες βγαίνουν οι άξονες από δύο κινητήρες. Για στεγανότητα, σφραγίζονται με ταινία καπνού. Μια μεγάλη λεπίδα υπεύθυνη για την οριζόντια κίνηση είναι προσαρτημένη σε έναν άξονα κινητήρα. Ένα περιστροφικό κιβώτιο ταχυτήτων Lego με μια μικρή λεπίδα που ελέγχει την περιστροφή του σκάφους είναι στερεωμένο στον άξονα του δεύτερου κινητήρα. Και οι δύο κινητήρες τροφοδοτούνται μέσω μιας κοινής μπαταρίας.
Για να φτιάξετε έναν μηχανισμό κλήσης και απόρριψης έρματος, πρέπει να συνδέσετε τον ανασυρόμενο κύλινδρο και τον τρίτο κινητήρα μαζί. Η ράβδος του κυλίνδρου συνδέεται με το έμβολο της σύριγγας. Το περίβλημα του κινητήρα είναι στερεωμένο στο σώμα της σύριγγας.Η ισχύς για τον κινητήρα παρέχεται μέσω της ίδιας μπαταρίας. Αυτός ο μηχανισμός θα μπορεί να ρουφήξει νερό στη σύριγγα, καθιστώντας έτσι το σκάφος βαρύτερο για κατάδυση και να το πιέζει για να βγει στην επιφάνεια. Μια άλλη τρύπα γίνεται στο καπάκι της κανάτας, μέσα στην οποία δρομολογείται ο εύκαμπτος σωλήνας από τη σύριγγα.
Για να ελέγξετε το σκάφος χρειάζεστε ένα ειδικό σύστημα τηλεχειρισμού. Μπορεί να αφαιρεθεί από ένα μίνι-παιχνίδι υποβρύχιο. Το σύστημα ελέγχου που χρησιμοποιείται σε αυτό έχει σχεδιαστεί για κίνηση προς τα εμπρός/πίσω, στροφή αριστερά/δεξιά, συλλογή και εκκένωση νερού έρματος. Είναι καλύτερα να κρύψετε το αποσυναρμολογημένο χειριστήριο σε ένα σφραγισμένο κουτί, καθώς η γάστρα του σκάφους θα διαρρεύσει εύκολα σε κάθε περίπτωση. Η τροφοδοσία παρέχεται από τη μπαταρία χρησιμοποιώντας τυπικές υποδοχές Lego στο χειριστήριο. Η καλωδίωση έχει ήδη γίνει από αυτό σε τρεις κινητήρες.
Για να κολυμπήσει κανονικά ένα υποβρύχιο χρειάζεται να του δοθεί μηδενική άνωση. Για να γίνει αυτό, η κανάτα γεμίζεται μέχρι την άκρη με νερό και ζυγίζεται μαζί με το καπάκι. Τώρα πρέπει να γεμίσετε το σκάφος με παλιοσίδερα έρματος ώστε μαζί με τον εξοπλισμό να έχει την ίδια μάζα. Αυτό θα της επιτρέψει να μην βυθιστεί, αλλά να παραμείνει επίπεδο κάτω από το ανώτερο στρώμα νερού. Εάν είναι λοξό, τότε η αποστολή πρέπει να ανακατανεμηθεί σε όλη τη γάστρα, αντισταθμίζοντας την κλίση.
Το υποβρύχιο είναι έτοιμο. Εάν σκοπεύετε να εγκαταστήσετε μια κάμερα σε αυτό, τότε πρέπει να αφαιρέσετε μέρος της αποστολής. Είναι προτιμότερο να κάνετε τις πρώτες δοκιμές του υποβρύχιου οχήματος δένοντάς το με μια κλωστή για να το τραβήξετε σε περίπτωση ανάγκης. Περιοδικά, το σκάφος θα πρέπει να βγαίνει από το νερό και να αποστραγγίζεται το συσσωρευμένο νερό, καθώς οι τυπικοί άξονες του κινητήρα δεν επιτρέπουν την πλήρη στεγανοποίηση.
Δες το βίντεο
Αναλυτικές οδηγίες σε αυτό το βίντεο:
