Δεν έχουν όλοι την οικονομική δυνατότητα να έχουν μεταλλικό τόρνο στο εργαστήριο του σπιτιού τους. Αλλά εάν υπάρχει ανάγκη για τροχαλία σε άξονα ηλεκτροκινητήρα ή για άλλους σκοπούς, μπορεί να κατασκευαστεί χωρίς τόρνο, χρησιμοποιώντας μόνο εργαλεία χειρός γενικής χρήσης και έχοντας κάποιες δεξιότητες στην εργασία μαζί τους.
Θα χρειαστεί
Υλικά:- ηλεκτροκινητήρας με διάμετρο άξονα 22 mm.
- χαλύβδινη λωρίδα 8×100 mm;
- μεταλλικό μανίκι με εσωτερική διάμετρο 20 mm.
- μπουλόνι συγκράτησης?
- ένα κομμάτι στρογγυλού χαλύβδινου σωλήνα με εσωτερική διάμετρο 96 mm.
Ηλεκτρόδια συγκόλλησης για γενικούς σκοπούς στο AliExpress με έκπτωση - http://alii.pub/606j2h
Η διαδικασία κατασκευής τροχαλίας για άξονα ηλεκτροκινητήρα
Δεδομένου ότι η εσωτερική διάμετρος του χιτωνίου είναι 2 mm μικρότερη από τη διάμετρο του άξονα, χρειάζεται κατεργασία. Για να το κάνουμε αυτό, χρησιμοποιούμε έναν μύλο, σταθερά και άκαμπτα στερεωμένο σε μια συμπαγή ξύλινη σανίδα με ένα μπουλόνι.
Ανάβουμε τον ηλεκτροκινητήρα και τον μύλο, ενώ ο άξονας του κινητήρα και ο δίσκος του εργαλείου πρέπει να περιστρέφονται ο ένας προς τον άλλο. Πιέζοντας ελαφρά τον δίσκο στον άξονα, χρησιμοποιούμε τον μύλο για να κάνουμε παλινδρομικές κινήσεις κατά μήκος του άξονα. Ως αποτέλεσμα, θα συμβεί αφαίρεση μετάλλου, δηλ. περιστροφή του άξονα. Εκτελούμε τρίψιμο με γυαλόχαρτο.
Ανοίγουμε μια εγκάρσια τρύπα στον δακτύλιο, κόβουμε το νήμα χρησιμοποιώντας ένα τρυπάνι και χτυπάμε και βιδώνουμε το μπουλόνι ασφάλισης μέχρι τέρμα στον άξονα.
Δεδομένου ότι το άκρο του μανικιού είναι στρογγυλεμένο, το κόβουμε με τον ίδιο μύλο και το τρίβουμε με γυαλόχαρτο στερεωμένο σε μια επίπεδη βάση.
Σε μια λωρίδα 8x100 mm, χρησιμοποιήστε ένα τρυπάνι πυρήνα για να κάνετε μια τρύπα με διάμετρο 40 mm και, συμμετρικά με την τρύπα, κόψτε ένα τετράγωνο 100x100 mm από την λωρίδα.
Μετακινούμε το τετράγωνο με την τρύπα κατά μήκος του μανικιού μέχρι το εξωτερικό του επίπεδο να συμπέσει με το εξωτερικό άκρο του χιτωνίου και το συγκολλάμε εκεί χρησιμοποιώντας συγκόλληση.
Ανάβουμε τον ηλεκτροκινητήρα και με μύλο καθαρίζουμε την κυκλική ραφή συγκόλλησης.
Σχεδιάζουμε έναν κύκλο με διάμετρο 96 mm στο τετράγωνο και με ένα μύλο σχηματίζουμε χονδρικά έναν κύκλο από το τετράγωνο.
Ρυθμίζουμε τη διάμετρο και το σχήμα του κύκλου χρησιμοποιώντας τον ίδιο μύλο σύμφωνα με την ίδια μέθοδο όπως πριν από το τρίψιμο του μανικιού. Η παρουσία ελαφριάς εξάντλησης εξηγείται από τη μη άκαμπτη στερέωση του εργαλείου.
Πιέζουμε ένα κομμάτι σωλήνα πάνω στη φλάντζα και το ευθυγραμμίζουμε, ελαχιστοποιώντας την απορροή.
Αφαιρούμε την τροχαλία από τον άξονα, συγκολλάμε τον σωλήνα στη φλάντζα και κόβουμε το πλεονάζον τμήμα κατά μήκος.
Ξανασυνδέουμε την τροχαλία στον άξονα, ανάβουμε τον ηλεκτροκινητήρα, κόβουμε τα ακραία επίπεδα και τρίβουμε την κυλινδρική επιφάνεια.
Η τροχαλία είναι εντελώς έτοιμη για χρήση.
