Θα χρειαστεί
Για να φτιάξουμε ένα σπιτικό δρομολογητή, πρέπει να αποκτήσουμε:
- Ηλεκτρικός κινητήρας από παλιό πλυντήριο ρούχων.
- δύο μπροστινά αμορτισέρ από την Zhiguli.
- ένα συνηθισμένο τσοκ για τρυπάνι.
- κουμπί εκκίνησης;
- ένα μικρό φύλλο από χοντρό μέταλλο.
- ανοιχτό μεταλλικό προφίλ και στρογγυλό σωλήνα.
- καρφιά, κανονικά παξιμάδια και παξιμάδι φτερού.
Ακολουθία κατασκευής δρομολογητή από κινητήρα πλυντηρίου
Ένα από τα κύρια συστατικά του σπιτικού μας προϊόντος είναι ο ηλεκτροκινητήρας. Ας ελέγξουμε την απόδοσή του και, βεβαιώνοντας ότι όλα είναι εντάξει με αυτό, αρχίζουμε να το εκσυγχρονίζουμε.
Πρώτα απ 'όλα, τρίβουμε τα νήματα στο άκρο του άξονα με ένα μύλο και το αλέθουμε στο μέγεθος της έδρας του φυσιγγίου, το οποίο επίσης προετοιμάστηκε εκ των προτέρων σε έναν τόρνο.
Το κύριο πράγμα σε αυτή τη λειτουργία είναι να εξαλειφθεί η εξάντληση και η σταθερή εφαρμογή, που επιτυγχάνουμε με ένα σφυρί.
Για να ελέγξετε την ποιότητα της προσαρμογής του φυσιγγίου στον άξονα, ανάψτε τον κινητήρα και βεβαιωθείτε ότι είναι ισχυρός και πρακτικά δεν υπάρχει κραδασμός. Για αξιοπιστία, στο μέλλον συγκολλάμε το φυσίγγιο στον άξονα.
Χρησιμοποιούμε άχρηστα αμορτισέρ αυτοκινήτου ως κάθετες ράβδους οδήγησης. Για να γίνει αυτό, κόβουμε τα πάνω και τα κάτω σημεία στερέωσης από αυτά χρησιμοποιώντας ένα μύλο.
Ετοιμάζουμε καθίσματα στον κινητήρα για τοποθέτηση και στερέωση αμορτισέρ χρησιμοποιώντας μύλο.
Πραγματοποιούμε την πίσω τοποθέτηση χρησιμοποιώντας ένα μπουλόνι και μια αξιόπιστη ροδέλα μέσω της τυπικής οπής στον κινητήρα, βιδώνοντας το μπουλόνι στην οπή με σπείρωμα του αμορτισέρ.
Πριν την τελική τοποθέτηση των αμορτισέρ στον ηλεκτροκινητήρα, ανοίγουμε τρύπες στον πάτο τους και αφαιρούμε λάδι από την κοιλότητα τους τραβώντας και κατεβάζοντας τη ράβδο πολλές φορές.
Στερεώνουμε τα αμορτισέρ μπροστά με σύρμα πλεξίματος, περνώντας τα από προ-τρυπημένες τρύπες στα «αυτιά» των καθισμάτων του κινητήρα, τυλίγοντας το γύρω από το σώμα του αμορτισέρ και δένοντας τα άκρα με πένσα.
Λαμβάνοντας υπόψη την απόσταση μεταξύ των ράβδων του αμορτισέρ, σημειώνουμε μια παχιά μεταλλική πλάκα, την κόβουμε από το τεμάχιο εργασίας, αφαιρούμε τα γρέζια και επεξεργαζόμαστε τις άκρες. Θα χρησιμεύσει ως το μοναδικό στο σπιτικό μας ρούτερ.
Στο μεσαίο τμήμα της πλάκας, χρησιμοποιώντας δίσκο κοπής, κάνουμε μια μονόπλευρη ορθογώνια κοπή, ανάλογη με τη διάμετρο του φυσιγγίου και την επεξεργαζόμαστε επίσης αφαιρώντας γρέζια και στρογγυλεύοντας τις άκρες.
Συγκολλάμε τα άκρα των ράβδων του αμορτισέρ στην πλάκα σόλας μιας συμμετρικά ορθογώνιας οπής.
Συγκολλάμε κάθετα ένα σωλήνα του απαιτούμενου ύψους στην πίσω πλευρά.Σύρουμε ένα ανοιχτό προφίλ χάλυβα πάνω στις πλάκες, χαλαρά βιδωμένο στο σώμα του κινητήρα πάνω από την επάνω βάση των αμορτισέρ και κόβουμε την περίσσεια. Πιέζουμε το προφίλ με πλάκες στο σώμα του κινητήρα από τις φλάντζες, βιδώνοντας τα μπουλόνια.
Ανοίξτε μια τρύπα στο προφίλ χάλυβα πάνω από έναν κάθετα τοποθετημένο σωλήνα συγκολλημένο στη βάση.
Εισάγουμε ένα καρφί με ένα παξιμάδι σε αυτό έτσι ώστε να είναι κάτω από το προφίλ. Τοποθετούμε το κάτω άκρο του καρφιού μέσα στο σωλήνα και το χαμηλώνουμε μέχρι να σταματήσει το παξιμάδι στην άκρη, το οποίο στη συνέχεια συγκολλάμε στην άκρη του σωλήνα.
Βιδώνουμε ένα παξιμάδι φτερού στο άκρο του πείρου στο πάνω μέρος του προφίλ, με το οποίο μπορείτε να ρυθμίσετε το ύψος της κεφαλής ενός σπιτικού δρομολογητή πάνω από τη σόλα και, ως εκ τούτου, το βάθος επεξεργασίας του υλικού.
Για να ξεκινήσετε και να σταματήσετε τον κινητήρα του σπιτικού μας ρούτερ, τοποθετούμε ένα κουμπί on/off στην μπροστινή πλευρά.
Για ασφάλεια, τοποθετούμε και ασφαλίζουμε ένα δακτυλιοειδές περίβλημα στο πάνω μέρος του φυσιγγίου, το οποίο θα προστατεύει τον χειριστή εάν το φυσίγγιο ξεκολλήσει ξαφνικά από τον άξονα του ηλεκτροκινητήρα.
Χρησιμοποιώντας το σπιτικό μας δρομολογητή, μπορείτε να εκτελέσετε οποιεσδήποτε εργασίες επεξεργασίας ξύλου, συμπεριλαμβανομένης της κοπής πολύπλοκων καμπυλωτών σχημάτων, συμπεριλαμβανομένων διαφόρων χαρακτήρων: γράμματα, αριθμοί κ.λπ.
