Ούτε τρυπάνι, ούτε σφυροδράπανο, ούτε κατσαβίδι μπορούν να δουλέψουν χωρίς τσοκ. Επιπλέον, αυτός ο κόμβος είναι πολύ απασχολημένος. Κάθε φορά που αλλάζετε το εργαλείο, πρέπει να ξεβιδώνεται και να σφίγγεται ξανά. Μεταδίδει τη ροπή προς τα εμπρός και προς τα πίσω και επίσης απορροφά όλα τα διαμήκη φορτία από την αλληλεπίδραση του εργαλείου με το τεμάχιο εργασίας. Επομένως, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι το τσοκ τρυπανιού μπορεί να φθαρεί και να σταματήσει να εκτελεί τις λειτουργίες του.
Αφού αποφασίσετε να αντικαταστήσετε ένα άχρηστο τσοκ σύσφιξης, πρέπει να αγοράσετε ένα νέο, αλλά αναγκαστικά παρόμοιο, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στον τύπο του νήματος - μπορεί να είναι μετρικό (ρωσικής κατασκευής) ή ίντσας (ξένης κατασκευής).
Πώς να αφαιρέσετε μια παλιά κασέτα
Συνήθως, τα τσοκ που είναι τοποθετημένα σε έναν άξονα χρησιμοποιώντας ένα σπείρωμα ασφαλίζονται επιπλέον με μια βίδα με ένα αριστερό σπείρωμα για αξιοπιστία. Για το λόγο αυτό, το φυσίγγιο πρέπει να αφαιρεθεί ξεβιδώνοντας αυτή τη βίδα. Πριν το σβήσετε, θα πρέπει να καθαριστεί η διαδρομή προς αυτό.Για να γίνει αυτό, οι σιαγόνες του τσοκ πρέπει να μετακινηθούν όσο το δυνατόν πιο βαθιά.
Εάν κοιτάξετε τώρα μέσα στην κασέτα, μπορείτε να δείτε μια κεφαλή βίδας στο κέντρο του κάτω μέρους για ένα κατσαβίδι Phillips ή torx. Για να μην χαλαρώσει αυτή η βίδα, γίνεται με αριστερόστροφο σπείρωμα. Αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να το ξεβιδώσετε περιστρέφοντας το κατσαβίδι προς τα δεξιά, αφού πρώτα σφίξετε το συγκρότημα σε μια μέγγενη πάγκου.
Είναι πιθανό οι υποδοχές των βιδών να έχουν βουλώσει με τα χρόνια χρήσης και για να πιάνουν το σπασμένο κατσαβίδι ενώ το περιστρέφετε, πρέπει ταυτόχρονα να το χτυπάτε ελαφρά με πένσα ή σφυρί μέχρι να νιώσετε ότι πιάνει.
Αφού αφαιρέσετε την αριστερή βίδα με σπείρωμα, τοποθετήστε ένα εξαγωνικό κλειδί στο τσοκ και σφίξτε το.
Σφίγγουμε την ελεύθερη πλευρά του εξαγώνου στις σιαγόνες της μέγγενης και, χρησιμοποιώντας ένα κατάλληλο κλειδί ανοιχτού άκρου, κόβουμε το παξιμάδι στο τρυπάνι, το οποίο συγκρατεί το τσοκ στον άξονα του εργαλείου.
Μετά από αυτό, μπορείτε να απελευθερώσετε το εξάγωνο σχήματος L από τη μέγγενη και περιστρέφοντάς το προς τα αριστερά, ξεβιδώστε εντελώς τη μονάδα σύσφιξης από τον άξονα του άξονα.
Πώς να εγκαταστήσετε μια νέα κασέτα
Στρίβουμε το νέο τσοκ πάνω στις κλωστές του άξονα του τρυπανιού χρησιμοποιώντας τα χέρια μας, περιστρέφοντας προς τα δεξιά, μέχρι να ακουμπήσει ο πυθμένας του πάνω στο παξιμάδι σύσφιξης.
Στερεώνουμε το εξάγωνο σε αυτό και σφίγγουμε το ελεύθερο άκρο του σε μέγγενη. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί ανοιχτού άκρου, σφίξτε το παξιμάδι σύσφιξης προς τα δεξιά μέχρι να σταματήσει και αφαιρέστε το εξαγωνικό κλειδί από το τσοκ.
Τώρα το μόνο που μένει είναι να βιδώσετε μια βίδα με ένα αριστερό σπείρωμα στην τρύπα στο κέντρο του κάτω μέρους, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι με το κατάλληλο μύτη για αυτό. Το τσοκ πρέπει πρώτα να στερεωθεί σε μέγγενη και οι σιαγόνες πρέπει να μετακινηθούν προς τα μέσα όσο το δυνατόν περισσότερο.
Για να βεβαιωθούμε ότι το τσοκ έχει αντικατασταθεί σωστά, ελέγχουμε ότι κάθεται σταθερά στο εργαλείο και ότι το τρυπάνι είναι απλά και σταθερά ασφαλισμένο.Η δοκιμαστική διάτρηση έδειξε ότι το εργαλείο λειτουργεί σαν καινούργιο. Αυτό σημαίνει ότι είναι απολύτως εντάξει και μπορεί να λειτουργήσει για τον προορισμό του.
Διαβάστε επίσης το άρθρο σχετικά με τον τρόπο αποσυναρμολόγησης και λίπανσης ενός τσοκ τρυπανιού - https://eln.washerhouse.com/5304-kak-razobrat-i-smazat-sverlilnyj-patron.html
