Τι απαιτείται για την κατασκευή ενός συμπιεστή;
- Ο κινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων 12 V είναι το πιο σπάνιο μέρος, μπορείτε να το αγοράσετε εδώ - aliexpress
- Πολλές ακτίνες ποδηλάτου.
- Δύο θηλές βαλβίδων από ένα ποδήλατο.
- Το τροφοδοτικό είναι 12 V, μπορείτε να το αγοράσετε εδώ αν δεν το έχετε - aliexpress
Κινητήρας με μειωτήρα στροφών 12 volt DC, με ταχύτητα περιστροφής 300 rpm.
Το ποδήλατο μίλησε.
Βιομηχανοποίηση
Έτσι, εάν έχετε συγκεντρώσει όλα τα εξαρτήματα, μπορούμε να ξεκινήσουμε την κατασκευή του συμπιεστή μας.
Λυγίστε τη βελόνα πλεξίματος στο τέλος σε ορθή γωνία.
Χρησιμοποιώντας συρματοκόπτες, θα δαγκώσουμε τη βελόνα πλεξίματος από την άλλη πλευρά, έτσι ώστε να έχουμε ένα σχήμα L όπως αυτό.
Εισάγουμε το τμήμα με σπείρωμα της ακτίνας στην οπή στον άξονα του κινητήρα γραναζιών. Η τρύπα ήταν εκεί αρχικά. Το στερεώνουμε με δεύτερο παξιμάδι ασφάλισης από άλλη ακτίνα σφίγγοντάς το με πένσα.
Στη συνέχεια παίρνουμε δύο βελόνες πλεξίματος και τυλίγουμε τη μία πάνω στην άλλη.Βγάζουμε την εσωτερική βελόνα πλεξίματος και δαγκώνουμε μέρος της πληγής βελόνας πλεξίματος. Αυτό πρέπει να συμβεί.
Δαγκώνουμε σε απόσταση περίπου 10 εκ. και κάνουμε μια κάμψη.
Στη συνέχεια, βάζουμε αυτή τη μπούκλα στο μέρος που φτιάξαμε νωρίτερα για το μοτέρ ταχυτήτων. Οι περιοριστές κατασκευάστηκαν από παξιμάδια ασφάλισης από τις ακτίνες. Στερεώνουμε τα παξιμάδια με σούπερ κόλλα. Έχουμε μια κινούμενη μονάδα. Αυτός είναι ο βραχίονας εμβόλου που θα ωθήσει το έμβολο του συμπιεστή.
Ας πάρουμε ένα κομμάτι ξύλο και ας συνδέσουμε τον κινητήρα με το κιβώτιο ταχυτήτων και το σύστημα στροφάλου μας χρησιμοποιώντας ένα στήριγμα, βίδες και ένα ξύλινο μπλοκ για ανύψωση.
Ας βγάλουμε τη σύριγγα, χωρίζουμε τη βελόνα - δεν θα τη χρειαστείς.
Βγάζουμε το έμβολο της σύριγγας και κόβουμε τις κάτω άκρες σε κώνο για να εξασφαλίσουμε μεγαλύτερη ευκολία στην κίνηση του εμβόλου, αφαιρώντας την υπερβολική πίεση.
Χρησιμοποιώντας ένα καυτό συγκολλητικό σίδερο, στην πλευρά που βρίσκεται πιο κοντά στην αρχή της σύριγγας, θα κάνουμε μια τρύπα για τη βαλβίδα της θηλής.
Τοποθετήστε τη θηλή και στερεώστε τη με σούπερ κόλλα. Αυτή θα είναι η βαλβίδα εισαγωγής.
Γεμίστε την τρύπα για τη βελόνα με ζεστή κόλλα - δεν θα τη χρειαστούμε.
Κάνουμε άλλη μια τρύπα με ένα κολλητήρι και εισάγουμε τη βαλβίδα εξαγωγής και επίσης τη στερεώνουμε με σούπερ κόλλα.
Για μεγαλύτερη αξιοπιστία και αποφυγή διαρροών, γεμίζουμε τις συνδέσεις των βαλβίδων με εποξειδική ρητίνη.
Ας πάρουμε την πάστα από ένα στυλό τζελ. Κόψτε ένα μικρό κομμάτι περίπου 1 εκ. Κολλήστε αυτό το κομμάτι στην άκρη του εμβόλου με σούπερ κόλλα.
Ας εισάγουμε το άκρο από την ακτίνα του μηχανισμού μας σε αυτό. Και θα τοποθετήσουμε την τροποποιημένη σύριγγα σε ξύλινη βάση. Όλα διορθώνονται με θερμόκολλα.
Βάζουμε ένα σωλήνα σιλικόνης. Κολλάμε την ένωση των σούπερ ακροδεκτών, αφού ο σωλήνας μου έχει λίγο μεγαλύτερη διάμετρο και δεν μπορείς να τον τοποθετήσεις σφιχτά στη βαλβίδα.
Παίρνουμε έναν προσαρμογέα 12 βολτ.
Το συνδέουμε με τον κινητήρα. Και κολλήστε τον διακόπτη στο κύκλωμα.
Ο αεροσυμπιεστής τύπου εμβόλου είναι έτοιμος. Η δύναμη είναι υπεραρκετή για τις ανάγκες μου.
