Πώς να αφαιρέσετε γρήγορα ένα κούτσουρο σε ένα ακίνητο
Ξεκινάμε την εργασία σκάβοντας σε ένα κούτσουρο δέντρου σε βάθος όχι μεγαλύτερο από 15 εκ. και διάμετρο έως 100 εκ. Στη συνέχεια πλένουμε το κούτσουρο με οποιοδήποτε προσβάσιμο τρόπο, για παράδειγμα, με μια συσκευή πλυσίματος αυτοκινήτου.
Αυτό είναι απαραίτητο για να αφαιρέσετε μικρές πέτρες, βρωμιά και σκόνη από το κούτσουρο, αφού στο μέλλον θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε αλυσοπρίονο. Αυτό θα προστατεύσει την ακριβή αλυσίδα του πριονιού από ζημιά.
Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα αλυσοπρίονο, κόβουμε το κούτσουρο σε οριζόντιο επίπεδο στο μέγιστο δυνατό βάθος σε όλη σχεδόν τη διατομή του.
Η επόμενη λειτουργία για την αφαίρεση ενός κολοβώματος είναι να το κόψετε σε κατακόρυφο επίπεδο κατά μήκος της διαμέτρου του σε οριζόντια τομή.
Ως αποτέλεσμα αυτών των δύο κοπών, το κούτσουρο πρακτικά καταρρέει στα μισά, τα οποία αφαιρούνται εύκολα χωρίς προβλήματα. Εάν ένα από τα μισά δεν είναι εντελώς κομμένο σε οριζόντιο επίπεδο, τότε το τελειώνουμε έξω από το κούτσουρο.
Η επιφάνεια του κολοβώματος μετά τα μέτρα που λαμβάνονται είναι 10 εκατοστά κάτω από την επιφάνεια της γης.Το τμήμα του κούτσουρου που παραμένει στο έδαφος θα σαπίσει σταδιακά και για να μην βγουν βλαστάρια από το κούτσουρο στο μέλλον, γεμίζουμε το κούτσουρο που παραμένει στο έδαφος με ένα ή δύο πακέτα συνηθισμένο επιτραπέζιο αλάτι. Τώρα το μόνο που μένει είναι να γεμίσουμε την κοιλότητα με χώμα, να ισοπεδώσουμε και να συμπυκνώσουμε την επιφάνεια. Κοτσάνι όπως ποτέ άλλοτε.
