Η κίνηση στο χαλί γίνεται σχεδόν αδύνατη χωρίς ζημιά στο πέλος και πρόσθετη δύναμη. Εάν η καρέκλα παραμείνει σε ένα μέρος για μεγάλο χρονικό διάστημα, ο σωρός κάτω από τους κυλίνδρους γίνεται ζαρωμένος και σχηματίζονται δυσάρεστες «φαλακρές μπαλώματα». Αλλά η καρέκλα μπορεί να εξαλειφθεί από αυτές τις ελλείψεις χωρίς πολλά έξοδα, χρόνο και εργασία.
Θα χρειαστεί
Η ιδέα είναι να αντικαταστήσουμε τους κυλίνδρους, που έχουν μικρή επιφάνεια επαφής και επομένως δεν μπορούν να κινηθούν σε μαλακό χαλί, με στηρίγματα με μεγαλύτερη επιφάνεια.
Για να εκτελέσουμε τις επικείμενες εργασίες, πρέπει να προετοιμάσουμε:
- στρογγυλά ξύλινα πόδια για έπιπλα;
- Βίδες κεφαλής Phillips.
- ένα κουτί μαύρο σπρέι χρώματος?
- ρυθμιστικά?
- αυτοκόλλητες λωρίδες του συστήματος στερέωσης ZM Command.
Εργαλεία που θα χρειαστείτε: πένσα, ένα κατσαβίδι Phillips και ένα τρυπάνι με τρυπάνι 6 χλστ.
Η διαδικασία αντικατάστασης κυλίνδρων με πόδια
Θα αντικαταστήσουμε τους κυλίνδρους με ξύλινα πόδια, τα οποία αντιπροσωπεύουν το κεντρικό τμήμα της σφαίρας με κομμένο το πάνω και το κάτω μέρος. Ένας δακτύλιος με γάντζους και κλωστές πιέζεται στην τρύπα στη μέση. Αφαιρούμε τις βίδες στερέωσης καθώς δεν χρειάζονται για την επιχείρησή μας. Τα αντικαθιστούμε με βίδες για κατσαβίδι Phillips.
Καλύπτουμε την επιφάνεια των ποδιών με μαύρη μπογιά από δοχείο αεροζόλ χωρίς να ξεβιδώνουμε τις βίδες από τις τρύπες για να προστατεύσουμε τα νήματα σε αυτά από το χρώμα και να διευκολύνουμε τη διαδικασία. Εφαρμόζουμε το χρώμα αρκετές φορές, καθώς απορροφάται εντατικά στο ξύλο, το οποίο έχει πορώδη δομή. Περνάμε προσεκτικά χρώμα και στην κεφαλή των βιδών. Αυτό θα τα κάνει αόρατα μετά την τοποθέτηση των ποδιών στο εγκάρσιο κομμάτι της καρέκλας.
Αποσυνδέουμε τον σταυρό από την καρέκλα ή απλά τον αναποδογυρίζουμε και αφαιρούμε όλους τους κυλίνδρους και ξεβιδώνουμε δύο μικρές βίδες από τα διακοσμητικά τελειώματα.
Στα άκρα των δοκών του σταυρού, τρυπάμε τρύπες διαμέτρου 6 mm χρησιμοποιώντας ένα τρυπάνι και ένα τρυπάνι. Για να αποφύγετε το ράγισμα των διακοσμητικών επικαλύψεων, καλύψτε τα με ταινία ή άλλο κολλώδες υλικό ενώ τρυπάτε.
Αφού περιμένετε να στεγνώσει το χρώμα στα πόδια, ξεβιδώστε τις βίδες στερέωσης και τοποθετήστε τα πόδια κάτω από τα δοκάρια του σταυρού, ευθυγραμμίζοντας τις τρύπες. Βάζουμε βίδες στις τρύπες των δοκών από πάνω και τις βιδώνουμε στα σπειρώματα των ποδιών.
Για να βελτιώσουμε την ολίσθηση των ποδιών πάνω από το σωρό ενός χαλιού ή άλλης μαλακής επιφάνειας, εφαρμόζουμε ολισθητήρες στο κάτω μέρος. Μπορούν να στερεωθούν με εποξειδική κόλλα, αλλά είναι καλύτερο να το κάνετε χρησιμοποιώντας δύο αυτοκόλλητες λωρίδες του συστήματος στερέωσης ZM Command. Αυτή η επιλογή θα σας επιτρέψει να τα αντικαταστήσετε εύκολα με νέα καθώς φθείρονται τα ρυθμιστικά.
Τοποθετώντας το εγκάρσιο τεμάχιο στη θέση του ή αναποδογυρίζοντας την καρέκλα, μπορούμε να βεβαιωθούμε ότι με τα νέα στηρίγματα κινείται καλά πάνω από το χαλί, χωρίς να «τρυπώνει» στο σωρό και δεν αφήνει σχεδόν κανένα βαθούλωμα, καθώς η περιοχή του τα στηρίγματα των ποδιών είναι πολύ μεγαλύτερα από αυτά των κυλίνδρων.
Πρωτότυπο άρθρο στα αγγλικά
