Αρκετά συχνά επισκεπτόμενος και ψωνίζοντας σε καταστήματα κυνηγιού και ψαρέματος, παρατήρησα ένα ενδιαφέρον πράγμα εδώ και πολύ καιρό - αυτό ονομάζεται "Gasoline Match". Ή «Eternal Match», όπως λέγεται και... Έτσι φαίνεται στο πρωτότυπο:
Το πράγμα είναι αρκετά περίεργο, χρήσιμο και ενδιαφέρον· πρέπει να βρίσκεται στο σακίδιο οποιουδήποτε τουρίστα, ψαρά ή κυνηγού. Μπορεί να βοηθήσει σε κάποια κατάσταση ανωτέρας βίας ή έκτακτης ανάγκης, δεν φοβάται τη βροχή, δεν θα υγρανθεί στην ομίχλη και γενικά, δεν τον νοιάζει καθόλου υγρασία - ακόμα κι αν πέσει σε λακκούβα, ρυάκι, ή βρεγμένο χιόνι. Επιπλέον, δεν φοβάται κανέναν άνεμο, είναι σχεδόν αδύνατο να το σβήσει σαν ένα συνηθισμένο σπίρτο, με πινελιές του πινέλου (ένα οπτικό παράδειγμα είναι στο βίντεο στο τέλος του άρθρου). Λειτουργεί με βάση την αρχή ενός αναπτήρα βενζίνης, μόνο εδώ, αντί για έναν τραχύ τροχό, υπάρχει μια καρέκλα με αιχμηρές άκρες. Έχοντας εξετάσει αυτό το προϊόν στο κατάστημα πιο προσεκτικά και λεπτομερώς, σκέφτηκα, γιατί να μην φτιάξω ένα μόνος μου; Στην πραγματικότητα, τίποτα περίπλοκο - ένα δοχείο περίπου 3-4 κυβικών εκατοστών, ένας μεταλλικός σωλήνας, ένας πυρόλιθος και μια καρέκλα. Δεν είναι ότι θα λυπάμαι να πληρώσω εκατό για αυτό... Όχι.Μόλις με ενδιέφερε - θα είναι δυνατόν ή όχι να φτιάξετε το ίδιο μόνοι σας; Το πιο προβληματικό πράγμα ήταν να πάρω μια ράβδο ferrocerium (αυτό είναι πυριτόλιθος όπως σε αναπτήρα, μόνο μακρύ). Έχοντας επισκεφτεί πολλά καταστήματα αθλημάτων, ψαρέματος, κυνηγιού και τουριστών, κατά κάποιο τρόπο βρήκα αυτό που χρειαζόμουν. Μάλλον ήταν πιο εύκολο να παραγγείλεις από ένα ηλεκτρονικό κατάστημα, όπου μπορείς να αγοράσεις αυτό το προϊόν οποιουδήποτε τύπου, μεγέθους και τιμής... Γενικά, έχοντας ετοιμάσει όλα τα απαραίτητα υλικά και εργαλεία, ξεκίνησα τη δουλειά.
Θα χρειαστεί
- Ανοξείδωτο ατσάλι (για το σώμα).
- Ένας μεταλλικός σωλήνας με διάμετρο 3-4 χιλιοστά και μήκος 4 εκατοστά.
- Δύο κλωστές? εσωτερικά και εξωτερικά (με νήματα όπως το σύστημα θηλής του κυλίνδρου του τροχού).
- Ράβδος Ferrocerium, διαμέτρου 2 χιλιοστών και μήκους 5 εκατοστών.
- Λάστιχο στεγανοποιητικό παρέμβυσμα.
- Ένα κομμάτι ατσάλινο ύφασμα για μέταλλο (1-2 εκατοστά, για καρέκλα).
- Βαμβακερό φυτίλι.
- Ένα κομμάτι βαμβάκι για πλήρωση (σιντεπόν είναι δυνατό).
- Ψαλίδι.
- Κολλητήρι, flux και κασσίτερο.
- Πένσα.
- Στρογγυλή πένσα μύτης.
- Κυβερνήτης.
- Σημάδι.
- Γυαλόχαρτο.
- Τρυπητή μηχανή ή σμυριδόμηχανο.
Κάνοντας ένα αιώνιο ταίρι βενζίνης
Αρχικά, ας αντιμετωπίσουμε το πιο χρονοβόρο μέρος της διαδικασίας κατασκευής - το σώμα. Κατά τη λήψη μετρήσεων, πρέπει να είστε εξαιρετικά ακριβείς και προσεκτικοί. Ένα μικρό σφάλμα, ακόμη και μισό χιλιοστό, θα έχει ως αποτέλεσμα το δοχείο να είναι λοξό και στραβό. Έτσι, πρώτα κόψαμε ένα κενό από ανοξείδωτο χάλυβα, ένα τετράγωνο 50x50 χιλιοστών.
Στη συνέχεια, μετρήστε μια λωρίδα πλάτους 1 εκατοστού στη μέση και χρησιμοποιώντας έναν χάρακα και μια πένσα, λυγίστε τις άκρες από τη σημειωμένη λωρίδα.
Θα πάρετε κάτι σαν αυτό:
Τώρα κόβουμε άλλη μια λωρίδα κασσίτερου, 5x1,5 εκατοστών και τη λυγίζουμε κατά μήκος με πένσα.Κάνουμε μια γωνία περίπου 90 μοιρών, εδώ η ακρίβεια δεν είναι τόσο σημαντική· αν η γωνία αποδειχθεί πιο έντονη ή αμβλεία, δεν πειράζει. Η γωνία χρειάζεται για να τοποθετήσετε τη ράβδο ferrocerium σε αυτήν.
Στη συνέχεια, θερμαίνουμε το συγκολλητικό σίδερο και, έχοντας προηγουμένως επεξεργαστεί τις άκρες των τεμαχίων εργασίας με γυαλόχαρτο και ροή, κασσιτερώνουμε τις άκρες και των δύο τεμαχίων με κασσίτερο. Και κολλάμε και τα δύο κενά. Το σημείο της γωνίας είναι προς τα μέσα.
Τώρα ας κολλήσουμε τα άκρα. Για να το κάνετε αυτό, εφαρμόστε το συγκολλημένο τεμάχιο εργασίας με το άκρο του σε ένα κομμάτι λαμαρίνας, σημειώστε τις άκρες με ένα μαρκαδόρο και κόψτε το κάτω ακραίο τοίχωμα. Συγκολλήστε το στο κύριο τεμάχιο εργασίας.
Πριν συγκολλήσετε όλα τα εξαρτήματα, μην ξεχάσετε να κασσιτερώσετε τις άκρες των τεμαχίων, διαφορετικά το δοχείο δεν θα είναι αεροστεγές. Τώρα ας φροντίσουμε το πάνω άκρο. Θα το έχουμε με εξωτερικό σπείρωμα πάνω στο οποίο θα βιδωθεί το σπίρτο-καπάκι. Κόβουμε επίσης το ακραίο τοίχωμα από κασσίτερο, ανοίγουμε μια τρύπα σε αυτό, ίδιας διαμέτρου με την εσωτερική διάμετρο του νήματος. Συγκολλήστε το νήμα στην τρύπα στον ακραίο τοίχο. Τώρα κολλάμε αυτό το άκρο με σπείρωμα στο κύριο τεμάχιο εργασίας.
Στο τέλος αφαιρούμε τις κοφτερές γωνίες με μια λίμα, το τενεκέ που προεξέχει προς τα έξω και καθαρίζουμε τα πάντα με γυαλόχαρτο. Μπορείτε επίσης να τα γυαλίσετε όλα σε τσόχα με πάστα goyi για να γυαλίσει, αλλά εγώ δεν το έκανα. Προτιμώ τη ματ επιφάνεια του μετάλλου παρά τη γυαλισμένη σε μπλε - δεν λερώνεται τόσο εύκολα... Λοιπόν, το δοχείο είναι έτοιμο.
Μπορείτε να ελέγξετε τη στεγανότητα του δοχείου βιδώνοντάς το στον εύκαμπτο σωλήνα της αντλίας (τα σπειρώματα τους είναι ίδια) και αντλώντας την αντλία μία φορά, κατεβάζοντας το δοχείο μέσα στο νερό. Όλα θα γίνουν εξαιρετικά ξεκάθαρα πού και τι πρέπει να συγκολληθεί. Τώρα ας φτιάξουμε ένα καπάκι με ένα "σπίρτο" κολλημένο σε αυτό. Όλα είναι τόσο απλά: βάζουμε το εσωτερικό νήμα όσο το δυνατόν πιο ομοιόμορφα σε ένα από τα άκρα του σωλήνα και κολλάμε αυτό το άκρο του σωλήνα στο κέντρο του νήματος. Σαν αυτό:
Επεξεργαζόμαστε τη συγκολλημένη περιοχή με λίμα και γυαλόχαρτο, αφαιρώντας έτσι την περίσσεια κασσίτερου.Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας μια μηχανή γρέζινων (ή μια μηχανή σμυρίδας), κόψαμε μια μικρή λωρίδα από ένα κομμάτι μεταλλικό ύφασμα. Αυτή θα είναι η ίδια η καρέκλα. Η λωρίδα πρέπει να είναι μικρή, αλλά πρέπει να χωράει στο σωλήνα με δύναμη. Μπορείτε ακόμη και να αφήσετε μικρά στοπ έτσι ώστε η λωρίδα από χάλυβα να μην πέφτει εξ ολοκλήρου μέσα στο σωλήνα.
Τώρα αγκιστρώνουμε το φυτίλι στην κορυφή αυτού του βραχίονα και το τοποθετούμε στο σωλήνα μέχρι να χωρέσει. Είναι απαραίτητο η άκρη της χαλύβδινης καρέκλας να βγαίνει έξω από το σωλήνα. Κόβουμε το φυτίλι.
Το καπάκι του σπίρτου είναι έτοιμο. Στη συνέχεια, σπρώχνουμε τα υπολείμματα του φυτιλιού, το βαμβάκι, τον πολυεστέρα γεμίσματος, γενικά, μπορούν να γίνουν οτιδήποτε για να το εμποτίσουμε με βενζίνη και τοποθετούμε ένα ελαστικό παρέμβυσμα για να μην εξατμιστούν οι ατμοί της βενζίνης στο μέλλον.
Απλώς μην ξεχάσετε να αφήσετε χώρο μέσα για τον ίδιο τον αγώνα. Τώρα λιπαίνουμε την εσωτερική γωνία του δοχείου με δεύτερη κόλλα και εφαρμόζουμε μια ράβδο ferrocerium, περιμένουμε μέχρι να σκληρύνει και γεμίζουμε με βενζίνη. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε ειδικά καθαρισμένο, για αναπτήρες, για καλύτερη ανάφλεξη.
Ορίστε. Μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε. Ας ελπίσουμε ότι δεν θα έχουμε καταστάσεις που πρέπει να χρησιμοποιήσουμε αυτό το πράγμα, αλλά όπως λένε, καλύτερα να έχουμε και να μην χρειαζόμαστε παρά να χρειαζόμαστε και να μην έχουμε!
Εξέταση
Ας πάρουμε έναν αγώνα.
Απεργούμε.
Καίγεται υπέροχα.
